近日，關(guān)于美國(guó)F-22戰(zhàn)斗機(jī)是否恢復(fù)生產(chǎn)成了美國(guó)最熱的軍事話題。自從2011年由當(dāng)時(shí)美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨做出關(guān)閉F-22生產(chǎn)線，用更便宜更簡(jiǎn)單的項(xiàng)目取而代之的決定后，一直飽受爭(zhēng)議，而現(xiàn)在，爭(zhēng)議的重點(diǎn)變成了美國(guó)該不該恢復(fù)F-22戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)。日本《外交學(xué)者》雜志網(wǎng)站2016月4月27日就對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。

　　文章稱，許多分析人士指出，恢復(fù)F-22生產(chǎn)線的成本是非常驚人的，盡管洛克希德-馬丁公司試圖保留所有重新啟動(dòng)生產(chǎn)線所必要的工具和設(shè)備，但是大部分和裝配這些設(shè)備相關(guān)的人力資源已經(jīng)流失，此外，他們的工程師現(xiàn)在還在忙于努力尋找合適的備件，用于維護(hù)和修理這些剩下的F-22戰(zhàn)機(jī)。

　　而且，除了恢復(fù)生產(chǎn)線需要付出高昂的成本外，現(xiàn)在建造F-22也將非常昂貴，這也是不少反對(duì)F-22恢復(fù)生產(chǎn)聲音的依據(jù)。雖然F-22是一款優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)，但是不可否認(rèn)的是F-22其實(shí)已經(jīng)有些老了。