這些蘇聯(lián)航空專家先后幫助中國在蘭州、伊犁、綏寧和成都等地創(chuàng)辦了空軍訓(xùn)練基地和航空學(xué)校，由他們親自擔任教官，對中國航空人員進行技術(shù)訓(xùn)練。伊寧航空教導(dǎo)隊僅在1940年就培訓(xùn)出328名飛行員。他們在四年間，總共為中國培訓(xùn)了近1萬名相關(guān)技術(shù)人員。為加快培訓(xùn)進度，還有一大批中國學(xué)員被送往蘇聯(lián)國內(nèi)進行強化訓(xùn)練。1939年，即有中國飛行員1045人、領(lǐng)航員81人、無線電發(fā)報員198人、航空機械師8354人到蘇聯(lián)參加培訓(xùn)。

　　中國飛行員掌握了援華飛機的性能、操作后，就以單機編入蘇聯(lián)機群，隨蘇聯(lián)飛行隊作戰(zhàn)，學(xué)習射擊、投彈、跳傘、滑翔、聯(lián)絡(luò)、領(lǐng)航等技術(shù)，最后編入中國空軍建制單位。這種訓(xùn)練方法不僅提高了中國飛行員的技術(shù)，還加強了中蘇兩國飛行員在戰(zhàn)斗中的默契。

　　為能在第一時間幫助中國抵御日軍，蘇聯(lián)派出了志愿飛行員，直接參戰(zhàn)。蘇聯(lián)志愿飛行員都有豐富的經(jīng)驗，并受過充分的訓(xùn)練，平均飛行8至10年，其中不少人以前是航校的教員（全體人員是從外貝加爾軍區(qū)選拔出來的）。在對日空戰(zhàn)中，蘇聯(lián)空軍志愿隊戰(zhàn)績卓著，擊落了數(shù)以百計的敵機。蘇聯(lián)援華飛行隊很快投入戰(zhàn)斗，先是一名大尉“小試牛刀”，他率領(lǐng)九架轟炸機，襲擊了停泊在上海的日本軍艦，炸沉軍艦三艘，另有六搜軍艦起火。