在四大資產(chǎn)管理公司中，中國信達資產(chǎn)管理公司（下稱“信達資產(chǎn)”）率先完成股份制改制，掛牌成立中國信達資產(chǎn)股份有限公司。完成華麗轉(zhuǎn)身的信達資產(chǎn)，旗下?lián)碛秀y行、證券、信托、基金、期貨、租賃、地產(chǎn)、投資公司、產(chǎn)險和壽險等金融牌照，成為擁有全牌照的綜合化金融集團。
“信達現(xiàn)在就像一只大手，只有握成拳頭才有力量。”信達資產(chǎn)旗下子公司——信達財產(chǎn)保險股份有限公司（下稱“信達財險”）董事長陳方清近日接受《第一財經(jīng)日報》專訪時如此形容。
作為“信達系”的重要成員，信達財險在“信達系”的金融平臺上被賦予了怎樣的角色定位？
第一財經(jīng)日報：信達資產(chǎn)轉(zhuǎn)型中，信達財險作為新業(yè)務(wù)平臺，被賦予什么樣的角色定位？有什么樣的戰(zhàn)略和遠景目標？
陳方清：成立財險公司是信達資產(chǎn)的戰(zhàn)略選擇和轉(zhuǎn)型需要。信達資產(chǎn)改制后，除了必須繼續(xù)做好不良資產(chǎn)處置這項核心業(yè)務(wù)外，還需要形成新的業(yè)務(wù)增長點，為客戶提供全方位的金融服務(wù)。10年來通過對不良資產(chǎn)的處置，信達資產(chǎn)已積累了一批大企業(yè)大客戶，在風險識別和管控方面也積累了相當?shù)慕?jīng)驗，多個金融牌照的資源優(yōu)勢，為信達資產(chǎn)下一步的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
從籌建到開業(yè)，信達財險用了不到一年時間。信達財險的發(fā)展戰(zhàn)略和目標是用足信達資源優(yōu)勢，在市場中通過創(chuàng)新走出自己的路。
日報：是否可以理解為信達財險主要倚重信達資產(chǎn)的股東資源開展業(yè)務(wù)？
陳方清：信達的客戶、渠道和網(wǎng)絡(luò)等資源優(yōu)勢，是信達財險能夠用較低成本、較高效率開拓市場得天獨厚的條件，而且這種資源會隨著信達的發(fā)展而成倍增加，信達財險一定要用足、用好這一資源，特別是在創(chuàng)業(yè)初期。
但是，僅僅依靠信達股東資源是遠遠不夠的，我們強調(diào)要走向市場，開動腦筋，找創(chuàng)新思路，大力拓展市場資源，從保險傳統(tǒng)業(yè)務(wù)滲透，逐步向創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展。
日報：信達資產(chǎn)擁有“一壽一財”兩大保險平臺，本身也獲得保險兼業(yè)代理資格，今后如何在這三個保險平臺上實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)？
陳方清：完成整體改制后，信達資產(chǎn)面臨的首要任務(wù)是如何實現(xiàn)協(xié)調(diào)效應(yīng)和市場化轉(zhuǎn)型�，F(xiàn)在集團內(nèi)部成立了專門的協(xié)調(diào)部門，在謀求建立協(xié)同機制的同時，也在探索如何建立合理的利益分配機制和費用激勵機制。
不過，信達資產(chǎn)并不是保險集團公司，如何開展保險兼業(yè)代理，以及產(chǎn)、壽險交叉銷售如何運用，需要深入研究，相關(guān)的合作正在進行。信達資產(chǎn)旗下的子公司，既可以互為客戶，又可以相互合作，進行客戶資源共享，為客戶提供多元化的金融增值服務(wù)。
作為一家新財險公司，信達財險目前最缺的是網(wǎng)點、渠道和隊伍，而信達資產(chǎn)最重要的競爭優(yōu)勢在于金融平臺上，各成員單位之間資源可以實現(xiàn)有效協(xié)同，就像一只拳頭，握在一起才有力量。
日報：雖然信達財險有很多先天優(yōu)勢，但是如何在市場中找到屬于自己的藍海？新成立的財險公司中，有的走“效益為先”的路子，有的則以車險規(guī)模鋪路，信達財險選擇什么樣的發(fā)展道路？
陳方清：作為一家新公司，在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的確很難形成競爭優(yōu)勢，不能和成熟公司比拼，必須走出一條自己的路子。比如，信達資產(chǎn)有很多煤炭、化工、交通運輸?shù)刃袠I(yè)的客戶，我們就想先拓展一些還沒有引起同業(yè)關(guān)注的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，“以創(chuàng)新求發(fā)展”。
我們理解的“創(chuàng)新”，不是指做出什么驚天動地的大事，而是站在客戶的立場，把別人不愿意做或做不好的業(yè)務(wù)做好，在一點一滴的具體工作中實現(xiàn)。
我們在成立之初，確定了“主做財險、輔做車險”的策略，爭取把財險做出品牌，車險做出效益。車險能否出效益，關(guān)鍵在于如何進行精細化管理，只要風險管理和成本控制到位，就會有效益。
