“由于近期人們開(kāi)始擔(dān)心歐洲的問(wèn)題，所有的新興市場(chǎng)都在下跌，歐洲市場(chǎng)下跌得更狠，美國(guó)市場(chǎng)下跌稍淺。”他說(shuō)，“歐洲和美國(guó)需要解決自身的問(wèn)題，發(fā)達(dá)國(guó)家要解決過(guò)度杠桿化，這會(huì)拖世界經(jīng)濟(jì)的后腿。我認(rèn)為，在今后的十年內(nèi)，它每年將會(huì)拉低世界經(jīng)濟(jì)增速0.5個(gè)百分點(diǎn)。”

中國(guó)機(jī)會(huì)

新興市場(chǎng)管理公司僅在新興市場(chǎng)作長(zhǎng)期投資，目前在中國(guó)的投資占其全部投資組合約15%。這略低于中國(guó)在MSCI新興市場(chǎng)指數(shù)18%的比重。“我相信中國(guó)的長(zhǎng)期未來(lái)，但目前應(yīng)該小心。”阿格塔米爾如此解釋。

現(xiàn)在新興市場(chǎng)管理公司在中國(guó)投資約20億美元，涉及的領(lǐng)域較廣，從電信到互聯(lián)網(wǎng)，到制造業(yè)公司，到醫(yī)療器械和食品等。

“從百度到給為風(fēng)車制造渦輪的公司等，總之是很廣的產(chǎn)業(yè)配置。”他說(shuō)，“我在發(fā)掘提供中國(guó)消費(fèi)者未來(lái)十年所需要的產(chǎn)品的公司，比如醫(yī)療服務(wù)、教育服務(wù)和高品質(zhì)食物等。我認(rèn)為十年之內(nèi)，中國(guó)汽車銷售的50%都會(huì)是電動(dòng)汽車。想想這意味著什么！中國(guó)會(huì)成為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)軍人。”不過(guò)，阿格塔米爾未確認(rèn)該公司投資了電動(dòng)汽車制造商比亞迪，他僅稱，“現(xiàn)在還無(wú)法看出，比亞迪是否能在汽車電池制造技術(shù)上取得領(lǐng)先性的成功。”

“如果未來(lái)十年，中國(guó)如果依舊抄襲歐美的套路，那是不太明智的，我相信中國(guó)會(huì)比這更聰明。GDP已不是中國(guó)政府惟一的追求。未來(lái)十年，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)追求‘和諧增長(zhǎng)’，我認(rèn)為這意味著更多的區(qū)域平衡和環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)更有機(jī)會(huì)。” 阿格塔米爾說(shuō)，這也是他認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速會(huì)降低的原因。

“中國(guó)在下一階段所需要的領(lǐng)袖，應(yīng)是技術(shù)技巧（Technical Skills）和遠(yuǎn)見(jiàn)（Vision）二者的結(jié)合。時(shí)間將會(huì)作出檢驗(yàn)。”阿格塔米爾很小心地挑選詞匯。