2025年4月16日，胡潤研究院發(fā)布了《2024胡潤品牌榜》，奇瑞汽車品牌以顯著的品牌價(jià)值增長和市場表現(xiàn)，再次引發(fā)業(yè)界關(guān)注。根據(jù)榜單數(shù)據(jù)，奇瑞品牌價(jià)值達(dá)到250億元，較去年增長163%，排名從全國第137位躍升至第45位，首次進(jìn)入汽車制造行業(yè)前三。

　　這一躍升的背后，是奇瑞集團(tuán)多年來在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展以及品牌戰(zhàn)略上的持續(xù)深耕。作為中國汽車工業(yè)的代表之一，奇瑞自2001年成立以來，始終致力于通過自主研發(fā)提升技術(shù)實(shí)力，并逐步構(gòu)建起覆蓋燃油車、新能源車及高端子品牌的完整產(chǎn)品矩陣。例如，奇瑞瑞虎8L作為其技術(shù)集大成之作，憑借“全自研三大件”技術(shù)優(yōu)勢，在全球市場中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。

　　奇瑞近年來在新能源領(lǐng)域的突破也為其品牌價(jià)值的提升提供了重要支撐。數(shù)據(jù)顯示，2024年奇瑞新能源汽車銷量同比增長253%，成為推動(dòng)品牌增長的重要引擎。此外，奇瑞還通過“走出去”戰(zhàn)略積極開拓國際市場，產(chǎn)品出口至全球80多個(gè)國家或地區(qū)和地區(qū)，進(jìn)一步擴(kuò)大了品牌的國際影響力。

　　值得注意的是，奇瑞不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)亮眼，在高端品牌建設(shè)方面也取得了顯著進(jìn)展。旗下星途、捷途等子品牌持續(xù)發(fā)力，分別在豪華SUV和家用SUV領(lǐng)域占據(jù)一席之地。其中，捷途品牌在2023年銷量同比增長64.7%，星途品牌則實(shí)現(xiàn)了121.1%的高增長。

　　奇瑞的成功并非偶然。其背后是長期堅(jiān)持自主創(chuàng)新和國際化戰(zhàn)略的結(jié)果。早在2006年，“奇瑞”就被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，并連續(xù)多年入圍胡潤中國品牌榜。近年來，奇瑞通過推出瑞虎、艾瑞澤等系列車型，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足不同消費(fèi)群體的需求。同時(shí)，其在俄羅斯、巴西等新興市場的布局也為其帶來了可觀的市場份額。

　　然而，奇瑞在品牌升級之路上仍面臨挑戰(zhàn)。盡管銷量和品牌價(jià)值顯著提升，但其高端品牌星途的表現(xiàn)仍與合資品牌存在差距。未來，奇瑞需要進(jìn)一步明確高端與性價(jià)比市場的定位，以實(shí)現(xiàn)品牌的全面升級。

　　奇瑞品牌的飛速崛起是中國汽車工業(yè)崛起的一個(gè)縮影。從一個(gè)地方國企發(fā)展為國際知名品牌，奇瑞用實(shí)際行動(dòng)證明了中國品牌的崛起潛力。未來，隨著新能源轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)以及全球化戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施，奇瑞有望繼續(xù)鞏固其在中國汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位，并在全球市場中占據(jù)更加重要的位置。