記者了解到，2015年從輸送機(jī)械業(yè)務(wù)完全轉(zhuǎn)型為環(huán)保行業(yè)的盛運(yùn)環(huán)保，如今遭受到了資本預(yù)期過(guò)高的“虛火”煎熬。

　　“公司主要采用BOT特許經(jīng)營(yíng)模式投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)城市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目，該類(lèi)項(xiàng)目建設(shè)前期投資規(guī)模較大，在轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)后再通過(guò)服務(wù)的方式逐期收回，這對(duì)公司現(xiàn)金流提出了更高的要求。”前述盛運(yùn)環(huán)保高管告訴記者。

　　由此，盛運(yùn)環(huán)保多次發(fā)行公司債融資，并在資金流緊張之際出現(xiàn)了無(wú)法按期足額兌付超短期融資券本息。

　　“在發(fā)展業(yè)務(wù)過(guò)程中，公司盲目追求項(xiàng)目的數(shù)量和市場(chǎng)的布局，對(duì)于部分項(xiàng)目未進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，導(dǎo)致部分項(xiàng)目投產(chǎn)將無(wú)法達(dá)到預(yù)期。同時(shí)，項(xiàng)目獲取數(shù)量多，地方政府要求項(xiàng)目及時(shí)開(kāi)工，造成資金大量沉淀。”上述盛運(yùn)環(huán)保高管認(rèn)為。