2025年4月16日，備受期待的小米首款SUV車型YU7正式確認(rèn)將缺席即將于4月23日至25日舉行的2025上海國際車展。小米汽車副總裁李肖爽在社交媒體上明確表示，此次車展小米將展出SU7 Ultra及全系產(chǎn)品，但YU7不會亮相。這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。

　　YU7作為小米汽車的第二款車型，定位為中大型純電SUV，其車身尺寸為4999毫米×1996毫米×1608毫米，軸距達(dá)到3000毫米，續(xù)航里程最高可達(dá)820公里，動力系統(tǒng)提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，綜合功率最高可達(dá)508千瓦，最高車速可達(dá)253公里/小時。此前，小米官方曾多次透露YU7將于2025年6月至7月正式上市，但隨著此次缺席上海車展，外界普遍猜測其上市時間可能會推遲至6月甚至更晚。

　　關(guān)于YU7缺席上海車展的原因，小米方面并未給出明確解釋。然而，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，近期小米汽車遭遇了一些負(fù)面事件可能與其有關(guān)。例如，3月底發(fā)生在安徽銅陵高速的一起事故中，一輛小米SU7在開啟NOA功能時發(fā)生爆燃，導(dǎo)致三名女大學(xué)生不幸遇難。這一事件引發(fā)了公眾對小米汽車安全性的質(zhì)疑，并對品牌形象造成了一定影響。

　　小米副總裁李肖爽在回應(yīng)中表示，小米將通過最佳狀態(tài)呈現(xiàn)YU7，并承諾未來會以更高的標(biāo)準(zhǔn)保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。他還提到，小米汽車將在未來繼續(xù)推進(jìn)智能化和技術(shù)創(chuàng)新，以滿足消費(fèi)者需求。

　　值得注意的是，盡管YU7缺席了此次車展，但小米SU7 Ultra及全系產(chǎn)品的亮相仍然吸引了眾多觀眾的目光。SU7 Ultra作為小米汽車的旗艦車型，搭載了最新的智能駕駛技術(shù)和高性能電池系統(tǒng)，預(yù)計將成為本次車展的亮點(diǎn)之一。

　　對于消費(fèi)者而言，YU7的缺席無疑帶來了一定的遺憾。此前有消息稱小米可能在車展期間發(fā)布更多關(guān)于YU7的信息，但目前來看這一計劃已無法實(shí)現(xiàn)。不過，小米官方表示將在后續(xù)活動中公布更多細(xì)節(jié)，并繼續(xù)推進(jìn)YU7的上市準(zhǔn)備工作。

　　小米首款SUV YU7的缺席不僅影響了其市場預(yù)期，也反映出小米汽車在品牌建設(shè)和產(chǎn)品推廣方面面臨的挑戰(zhàn)。未來，小米如何平衡技術(shù)創(chuàng)新與用戶信任，將是其需要解決的重要課題。