2025年4月3日，全球資產(chǎn)管理巨頭貝萊德(BlackRock)與長江和記實業(yè)有限公司(簡稱“長和”)達成了一項備受矚目的交易協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，長和將向貝萊德牽頭的財團出售其核心港口業(yè)務，包括巴拿馬運河的兩個關(guān)鍵港口以及全球其他地區(qū)的43個港口，交易金額高達228億美元。此次交易完成后，貝萊德將擁有約100個港口資產(chǎn)，進一步鞏固其在全球基礎(chǔ)設施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　此次交易標志著長和的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。長和創(chuàng)始人李嘉誠及其家族控制的公司通過出售這些核心港口資產(chǎn)，獲得了約190億美元的現(xiàn)金收入。這筆資金不僅將用于優(yōu)化公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，還將為其未來的收購及重組提供“彈藥”。與此同時，長和的股價在消息公布后大幅上漲，盤中漲幅一度超過24%，顯示出市場對其戰(zhàn)略調(diào)整的認可。

　　貝萊德作為全球最大的資產(chǎn)管理公司之一，此次收購不僅擴大了其在全球港口領(lǐng)域的版圖，還進一步體現(xiàn)了其在基礎(chǔ)設施投資領(lǐng)域的雄心。貝萊德主席勞倫斯·芬克(Larry Fink)表示，此次交易是貝萊德轉(zhuǎn)型為基礎(chǔ)設施投資巨頭的重要一步。過去14個月里，貝萊德通過收購Global Infrastructure Partners(GIP)和HPS Investment Partners等公司，逐步從傳統(tǒng)資產(chǎn)管理公司向基礎(chǔ)設施投資領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。此次交易完成后，貝萊德在全球港口領(lǐng)域的投資組合將更加多元化，并為亞洲及中東地區(qū)的資本市場注入新的活力。

　　值得注意的是，此次交易也引發(fā)了國際社會的廣泛關(guān)注。一方面，交易涉及的巴拿馬運河港口等資產(chǎn)具有重要的地緣政治意義，美國政府對此表示高度關(guān)注，并呼吁重新評估交易的潛在影響。另一方面，中國商務部和外交部也對交易表達了關(guān)切，強調(diào)中方反對利用經(jīng)濟手段脅迫他國行為。盡管如此，貝萊德并未改變其收購計劃，而是強調(diào)此次交易更多是為了增強基礎(chǔ)設施控制權(quán)，而非直接干預地緣政治。

　　在市場反應方面，分析師普遍認為，貝萊德此次收購將顯著提升其在全球港口運營領(lǐng)域的競爭力。摩根大通分析師指出，長和出售港口資產(chǎn)的風險一次性出清，使得其股價大幅上漲。同時，貝萊德的資本運作能力也為長和未來的業(yè)務發(fā)展提供了新的動力。此外，交易完成后，貝萊德將控制全球約10.4%的集裝箱碼頭吞吐量，躋身全球三大港口運營商之列。

　　然而，交易的完成仍面臨諸多挑戰(zhàn)。根據(jù)協(xié)議，雙方需完成盡職調(diào)查、稅務、會計等條款，并獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準。目前，交易已進入最后沖刺階段，預計將在4月2日前簽署正式合同。如果交易最終完成，這將成為全球港口并購史上的又一里程碑事件。

　　此次交易不僅反映了長和的戰(zhàn)略調(diào)整和貝萊德的全球擴張野心，也凸顯了全球港口行業(yè)在地緣政治和經(jīng)濟環(huán)境中的復雜性。未來，隨著交易的推進，全球港口行業(yè)的格局或?qū)⒂瓉硇碌淖兓��?/p>