相關(guān)信息顯示，在10月21日，北京市經(jīng)濟和信息化委員會發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》，該白皮書顯示，預計到2022年，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1000億元，將形成滿足高級自動駕駛(L4級別)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整技術(shù)體系，技術(shù)水平進入全球第一梯隊等近期發(fā)展目標。

　　據(jù)媒體調(diào)查，為布局智能網(wǎng)聯(lián)，傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行“聯(lián)姻”成為常態(tài)。為開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車，上汽集團與阿里巴巴踏出了跨界合作的第一步，于2016年研發(fā)首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車榮威RX5;2018年9月，比亞迪宣布和360達成戰(zhàn)略合作，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、汽車信息安全解決方案、移動互聯(lián)、IOT、大數(shù)據(jù)及AI等領(lǐng)域整合相關(guān)資源。