2025年6月14日，印度媒體發(fā)布最新消息，稱12日在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場附近發(fā)生的印度航空公司波音787-8型客機墜毀事故，遇難人數(shù)已升至274人，其中包括33名地面人員。這起事故不僅造成了機上242人的全部遇難，還波及周邊地區(qū)，造成大量地面人員傷亡，現(xiàn)場一片狼藉，令人震驚。

　　據(jù)現(xiàn)場畫面顯示，這架飛機在起飛后不久迅速下降，隨后撞上一棟建筑物并爆炸起火，飛機殘骸四散飛濺，火光沖天，救援人員緊急趕赴現(xiàn)場進行搜救。事故發(fā)生后，機場周邊地區(qū)一度陷入混亂，大量人員被困，救援工作緊張而有序地展開。

　　目前，印度政府已成立一個高級委員會，承諾將在3個月內(nèi)公布事故調(diào)查報告，以查明事故原因并采取相應措施。這表明政府對此次事故高度重視，并希望盡快查明真相，防止類似事件再次發(fā)生。

　　事故中，僅有一名乘客幸存，該幸存者為一名印度裔英國籍男子，目前正在醫(yī)院接受治療。盡管生命得以延續(xù)，但這場悲劇的代價卻是巨大的，274個鮮活的生命永遠地離開了這個世界。

　　此次事故的遇難人數(shù)遠超此前的初步統(tǒng)計，從最初的265人上升至274人，顯示出事故的嚴重性。這不僅是一次航空事故，更是一次對人類生命安全的沉重打擊。事故發(fā)生地艾哈邁達巴德機場附近是一片人口密集的區(qū)域，許多無辜的地面人員因此喪生，令人痛心。

　　印度航空公司在事故發(fā)生后迅速回應，表示將全力配合調(diào)查工作，并承諾將采取一切必要措施確保未來航班的安全。然而，此次事故再次引發(fā)了公眾對印度航空安全狀況的擔憂。近年來，印度航空業(yè)頻繁發(fā)生事故，包括2023年8月的另一起墜機事件，以及2021年12月國防參謀長比平·拉瓦特的直升機墜毀事件，這些事件都暴露了印度航空業(yè)在安全管理和技術維護方面的嚴重問題。

　　國際社會對此次事故也給予了高度關注。多家媒體和新聞機構紛紛報道此事，呼吁印度政府加強航空安全監(jiān)管，提升飛行器維護標準，避免類似悲劇重演。同時，也有專家指出，此次事故可能與鳥擊有關，導致飛機未能達到起飛所需的速度，從而引發(fā)墜毀。這一假設雖然尚未得到最終確認，但為事故調(diào)查提供了重要線索。

　　此次印度墜機事故不僅造成了巨大的人員傷亡，也引發(fā)了對印度航空安全體系的深刻反思。政府、航空公司和相關機構必須正視問題，采取切實有效的措施，以保障乘客和地面人員的生命安全，重建公眾對航空旅行的信任。