2025年4月28日，美國(guó)海軍“杜魯門(mén)”號(hào)航空母艦在紅海執(zhí)行任務(wù)期間發(fā)生了一起嚴(yán)重事故，一架F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上進(jìn)行拖曳操作時(shí)意外墜入海中。根據(jù)美國(guó)海軍方面的通報(bào)，此次事故造成一名水手輕傷，但機(jī)組人員均安全撤離。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

　　據(jù)報(bào)道，事故發(fā)生時(shí)，“杜魯門(mén)”號(hào)航母正進(jìn)行例行的艦載機(jī)起降訓(xùn)練。當(dāng)時(shí)，這架F/A-18E戰(zhàn)斗機(jī)正由牽引車拖曳至機(jī)庫(kù)區(qū)域，但牽引車操作人員失去對(duì)戰(zhàn)機(jī)的控制，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)失控滑出甲板并墜入紅海。這一事件引發(fā)了外界對(duì)航母艦載機(jī)操作安全的關(guān)注。

　　值得注意的是，此次事故發(fā)生在美軍航母艦隊(duì)近期頻繁遭遇襲擊的背景下。胡塞武裝此前曾多次使用導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)對(duì)“杜魯門(mén)”號(hào)及其護(hù)航艦隊(duì)發(fā)動(dòng)襲擊，并迫使美軍艦艇向北撤退。胡塞武裝發(fā)言人薩雷亞聲稱，這些襲擊迫使美軍艦隊(duì)不得不改變航線以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

　　盡管此次事故未造成人員傷亡，但其經(jīng)濟(jì)損失不可忽視。據(jù)報(bào)道，這架F/A-18E戰(zhàn)斗機(jī)造價(jià)約6000萬(wàn)美元，且其墜海后打撈難度較大，可能需要耗費(fèi)大量時(shí)間和資源進(jìn)行搜救和維修。

　　美國(guó)海軍已啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查，以查明事故的具體原因。初步分析認(rèn)為，事故可能與牽引車失控或操作失誤有關(guān)。此外，也有部分媒體指出，強(qiáng)風(fēng)或惡劣天氣可能是導(dǎo)致事故的潛在因素之一。

　　此次事故再次凸顯了現(xiàn)代航母艦載機(jī)操作的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性。近年來(lái)，美軍航母艦隊(duì)頻繁遭遇襲擊和事故，包括電子戰(zhàn)機(jī)EA-18G墜海、與商船相撞等事件，顯示出其在全球軍事行動(dòng)中的脆弱性。

　　目前，“杜魯門(mén)”號(hào)航母仍在紅海執(zhí)行任務(wù)，其艦載機(jī)的維修和補(bǔ)充工作也在緊張進(jìn)行中。美國(guó)海軍表示，將采取一切必要措施確保航母及其艦載機(jī)的安全運(yùn)行，并加強(qiáng)艦載機(jī)操作流程的規(guī)范性，以避免類似事故再次發(fā)生。