當日，秦先生駕車進入特克斯縣的八卦公園轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，因為每條路都很像，他繞來繞去就繞糊涂了，后來在交警的帶領(lǐng)下才走出來。“我去過全國各地很多城市和旅游景區(qū)，一直覺得濟南交警最辛苦，可沒想到這里的交警壓力更大。”秦先生說。

　　據(jù)特克斯縣公安局交警大隊副大隊長曼合蘇提江介紹，特克斯縣有人口15.5萬人，根據(jù)調(diào)研，是全國惟一一個沒有紅綠燈的縣城。該縣擁有機動車兩萬余輛，摩托電動車800余輛。各街道都設(shè)置了方位說明牌，各十字路口處也都有交警執(zhí)勤。

　　縣城規(guī)劃路路相通

　　8月11日，記者從特克斯縣建設(shè)局了解到，特克斯縣城是根據(jù)我國《易經(jīng)》中的思想規(guī)劃而成。城中心的八卦文化廣場為太極陰陽兩儀，全城按八卦方位向外延伸8條主街，每條主街長1200米，每隔360米左右設(shè)一條連接各個主街的環(huán)路，由中心向外依次共有4條環(huán)路。其中，一環(huán)路8條街、二環(huán)路16條街、三環(huán)路32條街、四環(huán)路64條街。這些街道按八卦方位形成了六十四卦，整個城區(qū)呈現(xiàn)放射狀，道路交通四通八達。

　　目前，該縣正計劃用兩年時間投資1.55億元完成城市中心建設(shè)。改建后的乾街、坤街、巽街、兌街等由八卦命名的8條主街道，自中心向外延展，每條街道都標注了街名和方位說明牌。

　　“如此一來，城市交通就成了環(huán)環(huán)相通、條條相連的格局。道路只需設(shè)置明顯的路標，車輛和行人無論從哪個方向都能到達目的地。”特克斯縣建設(shè)局規(guī)劃辦主任李瑛說。

　　兩萬輛車全靠交警指揮

　　每天有兩萬多輛車在縣城穿梭，沒有紅綠燈，交警的工作量可想而知。

　　特克斯縣公安局交警大隊二中隊執(zhí)勤交警周宏鴻說，他們十幾名交警每天兩班倒，要在路上工作10個小時，主要執(zhí)勤點是縣城主要交通要道和十字路口。執(zhí)勤點上沒有崗?fù)�，他們就站在馬路中間，打交通手勢指揮車輛通行。

　　“高峰期時，斑馬線兩頭都要站兩個交警，主要是護送老人和小孩，再讓車輛通過。”周宏鴻說，時間久了，社會車輛和出租車見到斑馬線都會停一腳，等人過完再走。

　　周宏鴻說，現(xiàn)在，縣城里無論是私家車還是出租車、公路客運車，都習慣了沒有紅綠燈的交通狀態(tài)。見到對面來車或行人過馬路，90%的車都能禮讓三分，只有一些騎電動車和摩托車的人難管一些。

　　特克斯縣城的居民已經(jīng)習慣了沒有紅綠燈的生活。在該縣兌街居住的居民馬海秀說，在中心城區(qū)行走時，街上的車速度都不是很快，也幾乎沒看到過大的交通事故，感覺很安全。

　　在特克斯開過8年小型貨車的司機李奇則說，如果特克斯安裝了紅綠燈，很多司機反而會覺得耽誤時間而感覺不習慣。

　　交警部門坦言壓力大

　　特克斯縣公安局交警大隊周大隊長介紹說，該縣曾于1993年安裝過老式紅綠燈，但1996年取消了。當時有關(guān)部門、專家都認為，按照縣城現(xiàn)有格局，各道路環(huán)環(huán)相連、條條相通，絕不會引起塞車和堵路，所以可以不設(shè)置紅綠燈。

　　周大隊長說，近兩年來，隨著該縣城機動車的不斷增加，他們也增加了警力。“但從現(xiàn)實因素考慮，縣城交通僅靠交警指揮仍顯不足。交警不僅負責縣城內(nèi)的交通秩序，還擔負著省道道路的交通管理等職能，工作量太大。”周大隊長說，為此，他們也向縣政府遞交了要求安裝紅綠燈的報告。

　　新聞資料：特克斯概況

　　特克斯縣地處天山北坡西部，烏孫山南麓，平均海拔800-1200米，風光秀麗，氣候宜人。全縣總面積8352平方公里，總?cè)丝?5.8萬人，縣轄七鄉(xiāng)一鎮(zhèn)，由哈、漢、回、維、柯、蒙等33個民族組成。境內(nèi)有大小河流18條，地表水年徑流量80億立方米。礦產(chǎn)資源有銅、鎳、金、石英、花崗巖等23種。特克斯縣是世界上唯一保存完整、建筑正規(guī)、規(guī)模最大的“八卦城”，繼2001年被載入吉尼斯記錄之后，2004年4月被自治區(qū)人民政府命名為“歷史文化名城”，2007年5月被列為國家歷史文化名城。

　　特克斯縣旅游資源十分豐富、獨具特色，有西北罕見、新疆唯一的天然鐘乳石溶洞，有神奇廣袤、馳名中外的喀拉峻大草原，有塞種人古墓、烏孫古墓、古代巖畫、草原石人等人文景觀，旖旎的自然風光，神奇的自然現(xiàn)象，濃郁的民族風情組合在一起，為特克斯縣開發(fā)建設(shè)旅游支柱產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了極為有利的條件和無限商機。