10月9日結(jié)束的聯(lián)合國氣候談判天津會(huì)議,不出世人所料,無結(jié)果告終。兩個(gè)最大碳排放國,美國和中國,大眼小眼瞪上了,誰都不讓誰。外交其實(shí)只是內(nèi)政的延伸,既然國內(nèi)民眾不相信統(tǒng)計(jì)局鼓搗出來的收入數(shù)字,外人必然不相信同一統(tǒng)計(jì)局鼓搗出來的排放數(shù)字。美國堅(jiān)持要核查;中方代表當(dāng)然堅(jiān)持不讓核查,那得給西方媒體提供多少挪用綠色款項(xiàng)的腐敗故事。你看《紐約時(shí)報(bào)》,他們經(jīng)?前⒏缓够蚰硞(gè)非洲國家官員貪污國際援助的報(bào)道。中美間這個(gè)結(jié)一時(shí)解不開,估計(jì)兩個(gè)月后的墨西哥坎昆會(huì)議也將是再吵一場,不歡而散。
不過本專欄叫作“域外信”,還是來揪美國一邊的問題。去年年底的哥本哈根會(huì)議上,美國總統(tǒng)奧巴馬承諾,到2020年,美國的碳排放絕對(duì)量,將比2005年減少17%。相關(guān)提案,去年6月已經(jīng)在美國眾議院通過;但是參議院至今無動(dòng)靜,所以還不能正式成為法律,迫使各行各業(yè)行動(dòng)起來。從眾院提案通過到現(xiàn)在的一年多時(shí)間,參院提案在哪里丟失了?
這一絕對(duì)減排17%的提案,要保證通過參議院,支持方必須有60票。民主黨有59票,但有幾票因種種原因不支持,因此奧巴馬必須從共和黨那里拉來五到八票,提案才有把握。但在去年一整年的“激戰(zhàn)”健保改革之后,互相攻擊的創(chuàng)傷還未痊愈,兩黨議員間感情很粗糙,白宮雖然頻頻向共和黨議員伸出橄欖枝,有可能銜住的共和黨鴿派卻是誰都不愿先做出頭鳥,他們怕被本黨的同事和選民責(zé)罵。
于是白宮改變策略,先去爭取反對(duì)派背后的工商利益集團(tuán)。如果議案里寫著有利于相關(guān)企業(yè)的條文,企業(yè)自會(huì)要求共和黨參議員支持,否則不給競選捐款。石油企業(yè)向來是共和黨的鐵桿擁躉,白宮向他們表示,可以撤銷已經(jīng)長期存在的禁令,允許他們在美國近海鉆探。一位助手告訴奧巴馬:海上鉆井非常安全,即使在2005年卡特里娜颶風(fēng)襲擊南部海灣期間,那里的海上油井也沒有漏油。今年3月底,白宮不顧環(huán)保團(tuán)體——他們在總統(tǒng)大選時(shí)都是全力支持奧巴馬的——抗議,宣布向石油公司開放東部和南部近海,允許勘探、打井、采油。奧巴馬還把助手的安全保證當(dāng)場重復(fù)了一遍。
20天之后,4月20日夜里,英國BP石油公司在南部海灣的一座井架發(fā)生甲烷爆炸事故。接著井架倒蹋,沉入海底。井下石油大量噴出,直到7月15日才被堵住。有史以來最大的海上石油泄漏事故發(fā)生了。三個(gè)月里,美國報(bào)紙上電視里,天天是可憐的海鳥沾著一身黑油的圖片,還有就是燃燒的井架。
新開放的海域暫時(shí)重新關(guān)閉。一把海上無情火,燒掉了減排議案的逃生道。