日本當(dāng)局在中國(guó)中秋節(jié)之后宣布將放還中國(guó)漁船船長(zhǎng)，但中日關(guān)系已經(jīng)不是十幾天以前了。這次事件給中日雙方的記憶在今后很長(zhǎng)時(shí)間都難以抹去。

　　這是中日兩國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)生的一起罕見的沖突。事件完全暴露在中日輿論中，兩國(guó)政府的決定都附加了兩國(guó)社會(huì)的大量情緒，從而使這起沖突看起來很像是中國(guó)社會(huì)與日本社會(huì)的總對(duì)抗。

　　而事實(shí)與上述表象有著很大偏差。任何一國(guó)政府以民意為借口挑起與鄰國(guó)的對(duì)抗，都是極不負(fù)責(zé)任的。這次日本政府踐踏中日關(guān)系，動(dòng)作如此輕率，使他們看上去完全不像是有起碼治國(guó)經(jīng)驗(yàn)的政治家。

　　撞船事件告訴我們，與日本這個(gè)鄰居打交道，中國(guó)要格外小心，與這一屆日本政府打交道，中國(guó)要尤其小心。無論菅直人首相、前原誠(chéng)司外相的對(duì)華態(tài)度屬于什么“派”，他們對(duì)亞太局勢(shì)的整體判斷是不準(zhǔn)確的，他們還缺少維護(hù)中日共同利益的魄力。由于選舉的壓力，他們的政治行為大多淪為難以捉摸的短線操作。

　　跟著這樣的日本政府不斷“應(yīng)變”，對(duì)中國(guó)來說是很累的一件事。因此這一次，我們不能“轉(zhuǎn)圜”得太快，從而把事件來去終始的指揮棒交給日本一方。我們特別強(qiáng)調(diào)，這是個(gè)5年換了6屆政府的國(guó)家，對(duì)華政策易變對(duì)日本來說幾乎是無可避免的。

　　中方幾天前宣布的暫停中日間省部級(jí)以上交往等措施，至少應(yīng)堅(jiān)持一段時(shí)間。中國(guó)社會(huì)對(duì)日本的旅游制裁也應(yīng)堅(jiān)持一段時(shí)間。要讓缺少治國(guó)經(jīng)驗(yàn)的日本現(xiàn)政府通過此事搞清楚，中國(guó)不是一個(gè)可以輕率與之作對(duì)的國(guó)家。也要讓日本社會(huì)清晰接收到這樣的信息：中日間必須講理，不能斗氣。因?yàn)?3億中國(guó)人從沒想在情緒上壓倒日本民族，但我們顯然也沒有讓1億多日本人的脾氣壓倒的理由。

　　我們知道，中國(guó)這樣做會(huì)刺激日本的一些人，但這次事件的升級(jí)，完全是日本一方造成的，這樣的刺激就是日本社會(huì)必須承受的。只有受到一定的刺激后，日本社會(huì)才會(huì)認(rèn)真審視中國(guó)社會(huì)究竟是什么樣的，他們才會(huì)相信中國(guó)人民不是被“專制政權(quán)”管得乖乖的一群木頭。

　　中國(guó)決不想與日本糾纏于各種是非和麻煩，但正因?yàn)椴幌�，這一次才應(yīng)當(dāng)有所堅(jiān)持。不必怕日本右翼的叫囂，不必怕西方輿論的冷嘲熱諷，也不必?fù)?dān)心中日關(guān)系會(huì)不會(huì)出新的意外。以往的幾次摩擦證明，天塌不下來。只要中國(guó)的反制都是和平的，中國(guó)社會(huì)在任何時(shí)候都保持冷靜，我們就能夠承受中日關(guān)系的任何波折甚至惡化。

　　中國(guó)社會(huì)忙于改革開放，完全沒必要、也沒心情“反日”。但為了不讓日本動(dòng)輒“反華”，保持一段對(duì)日本的冷淡十分必要�！�