近日，官方媒體向鷹眼軍事特派記者透露，我國海洋執(zhí)法和海洋公務船隊建設又有了新的突破，據(jù)悉，我國701所憑借最優(yōu)的價格、設計先進且全面細致的技術方案，以中標第一候選人的身份，經(jīng)過3天公示期，成功中標某萬噸級海事巡邏船設計項目，
據(jù)了解，本次萬噸級海事巡邏船設計項目的成功中標，是701所繼5000噸級“海巡01”、7000噸級大型巡航救助船之后，在大型公務船設計領域的又一重大突破。

      一、建造萬噸級海事巡邏船有什么用？我國海洋活動頻繁遠海救助需要大船據(jù)悉，近年來，我國在海軍主力艦艇、輔助作戰(zhàn)艦艇、海洋執(zhí)法船、海洋公務船和海洋科學考察船等主力船只全部實現(xiàn)了船舶大型化和遠洋化，特別是2014年以來，一系列超過萬噸級排水量的中國艦船、海警執(zhí)法船和輔助作戰(zhàn)艦艇均以下水或開工建造，其中一些艦艇和船只不僅在質量和技術上排名世界前列，更是在噸位尺寸上獨占鰲頭，一些艦艇甚至被外國媒體形容為“海上怪獸”。

中國萬噸海警船航行

      不同于隸屬中國海警局的大型海警船2901和2902，本次701所中標的萬噸級海事巡邏船隸屬于我國交通運輸部海事局，該船不設武器僅保留水炮等海上消防應急設備，建成后將主要用于在管轄水域進行海事監(jiān)管、海上人命救生和以海上人命救生為目的的船舶救助、海上船舶溢油監(jiān)測和應急處理、應對海上突發(fā)事件、維護國家海洋權益和國際交流合作等，該船將成為是我國綜合能力最強、設備設施最先進，已進入世界領先水平的多功能大型巡航救助船。

      不過萬噸不幸福：新萬噸執(zhí)法船成碰碰船 可確保撞沉敵船不吃虧最近10多年來，中國的海洋活動日益頻繁，從能源進口到進出口貿(mào)易大多以來海運，在世界五大洲、四大洋上行駛的中國籍船只越來愈多。

中國萬噸海警船航行

      海事救助體系建設就顯得尤為重要和突出，萬噸級海事船具備良好的適航性、優(yōu)良的自持能力，可以保證在遠海執(zhí)行長時間的救助任務，并協(xié)助我國海軍、海警等相關部門維護國家海洋權益。

      二、萬噸級成為中國海洋執(zhí)法船和中國軍艦的標配 背后是實力的體現(xiàn)據(jù)悉，今年連續(xù)下水的兩艘我國建造的萬噸級海警船，是目前世界上最大最先進的海警執(zhí)法船，配備有76毫米火炮等武器，能有效壓制日本和其他國家的海保船。