簡單地說，就是要發(fā)射一枚攔截導彈去炸毀攻擊導彈。挑戰(zhàn)在于，讓飛速約為每秒7公里的導彈被幾乎同樣飛速的導彈直接擊中。

      媒體覺得，有矛就有盾，既然美國始終視中國為潛在對手，意欲遏制圍堵甚至進行軍事威脅，那么中國對美國量身打造“東風”-41，讓美國難以攔截而受不了的超級技術(shù)，真是好極了。

東風31洲際彈道導彈的

      三、要想攔截“東風”-41，難上加難。反導系統(tǒng)攔截來襲導彈，軍方說這是一種“擊殺技術(shù)”。歐洲MBDA導彈系統(tǒng)公司首席顧問卡爾·約瑟夫·達勒姆解釋道，形象地說，這是一種“用飛行子彈擊中另一顆飛行子彈”那樣的挑戰(zhàn)。

      達勒姆說，對于攔截來說非常重要的是，通過偵察衛(wèi)星和雷達設備盡早識別導彈的發(fā)射時間及其飛行軌跡。根據(jù)不同的飛行軌跡，從亞洲發(fā)射的洲際彈道導彈抵達美國目標大約需要20至25分鐘。導彈飛行過程中它們可以上升到1000公里以上的太空，那比環(huán)繞地球飛行的“國際空間站”還高出一倍。

      攜帶所謂“殺傷攔截器”的攔截導彈越早擊中攻擊導彈，對防御一方來說就越有利�？墒羌夹g(shù)先進的“東風”-41洲際彈道導彈通常攜帶多個可以單獨飛向自己目標的彈頭（媒體在此也可以“據(jù)報道”一把，據(jù)說“東風”-41可以攜帶10枚以上彈頭），美國要想攔截“東風”-41攜帶的若干多彈頭，這些彈頭必須被分別全部攔截。

      “為了迷惑防御系統(tǒng)，洲際彈道導彈可能也會在太空發(fā)射誘餌假彈頭。”MBDA公司的達勒姆說。這就是美國攔截“東風”-41難上加難的原因所在。

中國新型洲際彈道導彈

      其實，據(jù)我了解，“東風”-41據(jù)說還有改變運行軌跡的本事，美國的反導系統(tǒng)根本沒法攔截。如果美國膽敢對中國發(fā)動軍事打擊，美國的本土任何地方都可能成為“東風”-41攻擊的目標。

      四、不僅“東風”-41難以攔截，美國反導系統(tǒng)還廣受質(zhì)疑。媒體認為，在美國反導系統(tǒng)果真有效的情況下，中國新超級導彈“東風”-41仍然令美恐懼，而事實上美國的反導攔截系統(tǒng)還廣受質(zhì)疑。

      德國媒體報道稱，盡管攔截中短程導彈的防御系統(tǒng)已經(jīng)多次證明了自己的可靠性，但多年來批評者對洲際彈道導彈防御系統(tǒng)的性能一直持懷疑態(tài)度。他們認為，洲際彈道導彈防御系統(tǒng)不會提供真正的保護，大量資金被用于一種在緊急情況下可能會失靈的技術(shù)。批評者說，迄今為止的測試也證明該系統(tǒng)不可靠。