前段時(shí)間，日本提出了所謂“i3”的六代機(jī)研發(fā)概念。幾乎在同時(shí)，據(jù)德國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度一家研究機(jī)構(gòu)建議研發(fā)一種高空高速的新型戰(zhàn)機(jī)，其最大飛行速度可以達(dá)到5倍音速，飛行高度可達(dá)十萬(wàn)米——已經(jīng)接近大氣層的外沿。我們可以這樣理解，印度的這種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)實(shí)際上就是一種六代機(jī)的概念。再考慮到美國(guó)已經(jīng)試飛的X-47、X-37B，以及法國(guó)曾在航展上推出的“神經(jīng)元”無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。這一系列的消息，實(shí)際上都在提醒著我們：很多國(guó)家在六代機(jī)的研發(fā)上早已開(kāi)始厲兵秣馬。

      六代機(jī)研發(fā)的技術(shù)途徑

      就目前來(lái)說(shuō)，國(guó)際上研發(fā)六代機(jī)的技術(shù)途徑大體上可以分作兩類：

中國(guó)六代機(jī)CG圖

      第一類是高空高速戰(zhàn)機(jī)。美國(guó)研發(fā)的所謂“空天戰(zhàn)斗機(jī)”——X-37B，就是典型的高空高速戰(zhàn)斗機(jī)。它的最大特征就是其主要飛行空域是在大氣層的邊緣，或者是大氣層之外的宇宙空間;而它的速度則可以達(dá)到幾倍乃至十幾倍的音速。

      另一類就是所謂的無(wú)人戰(zhàn)機(jī)。美國(guó)的X-47和法國(guó)的“神經(jīng)元”，都是這個(gè)類型。對(duì)于六代戰(zhàn)機(jī)而言，這種無(wú)人戰(zhàn)機(jī)和此前的無(wú)人機(jī)有著明顯的區(qū)別：此前的無(wú)人機(jī)，主要是在戰(zhàn)場(chǎng)上執(zhí)行輔助任務(wù)，而作戰(zhàn)任務(wù)僅僅是它的一個(gè)衍生功能;在技術(shù)手段上，此前的無(wú)人機(jī)要么是地面控制，要么是按照程序飛行，而現(xiàn)在我們看到的美國(guó)X-47和法國(guó)的“神經(jīng)元”，都是處在一個(gè)接近于自主控制的狀態(tài)，也就是說(shuō)，它們的智能化程度得到了大幅度提高，這是無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)最典型的特征。

      目前世界上已正式宣布開(kāi)始研制第六代戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家，分別有美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、日本和中國(guó)等五個(gè)主要國(guó)家。但在這其中，美、俄、中三個(gè)國(guó)家是在成功開(kāi)發(fā)第五代戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)上，再以此為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)下一代戰(zhàn)機(jī)的，而法日兩國(guó)，則是繞過(guò)第五代戰(zhàn)機(jī)，直接開(kāi)發(fā)第六代戰(zhàn)機(jī)。