岱山機(jī)場是中國為數(shù)不多的幾處無人機(jī)基地之一，但是在其他基地，移動地面控制站正變得越來越普遍。這表明中國一直在發(fā)展無人機(jī)編隊，此舉讓華盛頓感到不安。美國國防部科學(xué)委員會在2013年的報告中稱，“中國涉足無人系統(tǒng)的舉措讓人擔(dān)憂”。報告預(yù)測，中國的資源和科技意識可能會讓其“趕上甚至是超過美國在無人系統(tǒng)方面的支出”。

      不過，這一預(yù)測是否會變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在還難以判斷。據(jù)最近的“蒂爾研究”估計，未來十年內(nèi)，美國仍將在世界無人機(jī)研發(fā)、測試、評估等費(fèi)用支出中占據(jù)65%的份額，而且采購量將占到41%。

      雖然中國不斷增長的經(jīng)濟(jì)實(shí)力可以讓其將經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)化為軍事能力，但仍需付出巨大的努力才能彌補(bǔ)與國外競爭者之間的差距�？墒�，從BZK-005的規(guī)格說明中可以得知，中國正行進(jìn)在正確的道路上——更別說他們還擁有更先進(jìn)的機(jī)型。

中國無人機(jī)

      據(jù)稱，ZK-005是一款中等海拔高度、續(xù)航時間長的無人機(jī)，最大升限為8000米，最大航程為2400公里，最長續(xù)航時間為40小時。盡管它嚴(yán)格來說屬于一款無人偵察機(jī)，但其能力幾乎可匹敵美國的MQ-1“捕食者”無人機(jī)。

中國無人機(jī)

      雖然ZK-005不能擊沉艦只，也無法攻擊地面目標(biāo)，但它代表著中國在利用無人機(jī)進(jìn)行國土監(jiān)督方面邁出了第一步。考慮到南海近期的緊張態(tài)勢，中國使用無人機(jī)來對付周邊鄰國不過是遲早的事。