中阿敲定百億美元大單：中國核電走向世界

      中國與阿根廷簽署《關于在阿根廷合作建設壓水堆核電站的協(xié)議》，標志著中國自主三代核電技術成功“出海”。

      多部委醞釀出臺扶持政策，加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等裝備走出去

      中國裝備“走出去”繼續(xù)發(fā)力，相比已成氣候的高鐵“出海”，后起之秀核電大有搶鏡之意。近日，中國與阿根廷簽署了《關于在阿根廷合作建設壓水堆核電站的協(xié)議》，國家主席習近平見證了中國自主三代核電技術首次成功“出海”。據(jù)報道，此次合同價值128億美元，是中國的又一大單。

中國核電走出國門

      此前，中國已與巴基斯坦簽署了340億美元投資協(xié)議，將建設大規(guī)模核電廠、地鐵及輕軌站等。

      與此同時，醞釀中的一系列政策將加速中國裝備“走出去”的步伐。新年首月召開的國務院常務會議就專門部署加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等裝備“走出去”。

      另據(jù)記者了解，國家發(fā)改委、工信部、商務部等多個部委擬出臺扶持舉措，政策涉及創(chuàng)新對外合作模式、拓寬外匯運用渠道、支持企業(yè)在境內外發(fā)行股票或債券募集資金等多個方面。

　高鐵核電領銜裝備“走出去”

      從去年開始，高層就多次強調中國裝備“走出去”，從中鐵建獲得的尼日利亞131億美元鐵路大單，到中泰、中緬、中俄等鐵路合作協(xié)議，李克強總理幾次出訪都為中國帶回大單。

      高鐵“走出去”的成績斐然。商務部昨日公布數(shù)據(jù)顯示，去年，機車車輛出口增長19.3%，是同期外貿出口增速的3倍。鐵路設備已成中國出口新增長點。

      就“體量”而言，去年機車車輛出口額已經(jīng)達到37.4億美元，年均增速近35%，而在2001年這一數(shù)額尚不到8000萬美元。并且這一高增速有望繼續(xù)保持。