實(shí)施彈道導(dǎo)彈攔截最佳窗口期是助推段，主要有以下幾種考慮：彈道導(dǎo)彈沒有達(dá)到全速狀態(tài)，飛行速度較慢；此時(shí)彈道導(dǎo)彈有長(zhǎng)長(zhǎng)的尾焰，更容易探測(cè)和跟蹤；火箭和彈頭還沒有分離；助推段一般在彈道導(dǎo)彈發(fā)射國(guó)的本土。目前美國(guó)用于助推段攔截的反導(dǎo)系統(tǒng)有“愛國(guó)者”導(dǎo)彈、THAAD系統(tǒng)和陸基“宙斯盾”系統(tǒng)。

      但外國(guó)專家認(rèn)為，美國(guó)目前幾乎沒有助推段攔截的能力。美國(guó)陸軍最初給出的“愛國(guó)者”導(dǎo)彈在沙特和以色列攔截“飛毛腿”導(dǎo)彈的成功率為80%和50%，后來又下調(diào)至70%和40%。但根據(jù)美國(guó)官方的論述，“愛國(guó)者”導(dǎo)彈的標(biāo)準(zhǔn)接戰(zhàn)規(guī)則是以平均3或4枚導(dǎo)彈攔截1枚“飛毛腿”，因此成功率顯然沒有美國(guó)陸軍說的那么高，而且這還是攔截短程導(dǎo)彈。

美國(guó)反導(dǎo)導(dǎo)彈

      在中段反導(dǎo)方面，美國(guó)主要依靠“宙斯盾”彈道導(dǎo)彈防御艦，截至目前主要為5艘“提康德羅加”級(jí)巡洋艦和25艘“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦具備了彈道導(dǎo)彈防御能力。這些艦艇中，有16艘部署在太平洋艦隊(duì)，14艘部署在大西洋艦隊(duì)。雖然部署了如此之多的艦艇，但憑“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈現(xiàn)有的能力，是無法攔截洲際導(dǎo)彈的。而且，根據(jù)美國(guó)海軍的預(yù)計(jì)，“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈要實(shí)現(xiàn)攔截洲際導(dǎo)彈的能力，需要到2020年以后。

      理解這一點(diǎn)，我們來看看數(shù)據(jù)便知。“標(biāo)準(zhǔn)”-3Block IA/B的飛行速度為10.2馬赫，Block IIA的飛行速度為15.25馬赫。以中國(guó)的東風(fēng)-41型導(dǎo)彈為例，該型導(dǎo)彈的飛行速度可以達(dá)到25馬赫。因此即便是最快的“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈，飛行速度也要比東風(fēng)-41型導(dǎo)彈慢接近10馬赫。而且還有一個(gè)常識(shí)，攔截彈一般應(yīng)該比彈道導(dǎo)彈的速度更快。否則，一旦類似于東風(fēng)-41型導(dǎo)彈的洲際導(dǎo)彈在中段實(shí)施變軌機(jī)動(dòng)，那么“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈豈不是抓瞎了。因此，美國(guó)導(dǎo)彈防御局正在研制速度更快的攔截彈。

美國(guó)路基反導(dǎo)導(dǎo)彈

      最后來說說末段。在末段，彈道導(dǎo)彈將高速向大氣層內(nèi)俯沖，飛行速度極快。而且，這個(gè)階段的攔截機(jī)遇期更短，且一般不超過2分鐘。再則，即便是在末段成功實(shí)施攔截，用處其實(shí)也比較有限，原因很簡(jiǎn)單，還是避免不了本土遭遇破壞。

      那么，美國(guó)為什么要在反導(dǎo)上投入如此多的資金呢？一方面是為了確保國(guó)家的戰(zhàn)略安全，另一方面對(duì)反導(dǎo)系統(tǒng)的投入猶如滾雪球一樣，不停地失敗并取得突破，至今已經(jīng)成了一個(gè)尾大不掉的項(xiàng)目，如果砍掉，會(huì)牽扯到太多人的利益。再則，美國(guó)反導(dǎo)系統(tǒng)目前已經(jīng)具備了攔截中短程導(dǎo)彈的能力，對(duì)方朝鮮和伊朗等國(guó)家綽綽有余了。至于洲際導(dǎo)彈，美國(guó)佬也很清楚，現(xiàn)在誰也不敢摁下核按鈕。因此，即便攔截率并不高，但只要繼續(xù)發(fā)展反導(dǎo)能力，一旦技術(shù)取得革命性的突破，美國(guó)就能夠搶占這個(gè)領(lǐng)域的制高點(diǎn)。