二、全面突破
由于J-201/202型反坦克導(dǎo)彈不能完全滿足我軍對反坦克火力的新要求，而且，當(dāng)時面對蘇聯(lián)陸續(xù)出現(xiàn)的T-62、T-64、T-72等新型主戰(zhàn)坦克，軍方迫切需要一種新型的能夠擊穿這些坦克的先進(jìn)反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)�？紤]到我國當(dāng)時薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和有限的人力資源，不可能一蹴而就研制出國家急需的反坦克導(dǎo)彈，因此，有關(guān)部門審時度勢，決定以從特殊渠道獲得的蘇聯(lián)AT-3"耐火箱"型反坦克導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，仿制并改進(jìn)生產(chǎn)一型適合我國國情的反坦克導(dǎo)彈，這就是后來眾所周知的"紅箭-73"(又稱AFT-73)型反坦克導(dǎo)彈。
標(biāo)準(zhǔn)型的"紅箭-73"也屬于第一代反坦克導(dǎo)彈，1971年開始研究設(shè)計，同AT-3"耐火箱"型反坦克導(dǎo)彈一樣采用目視瞄準(zhǔn)、跟蹤、導(dǎo)線傳輸指令、手控制導(dǎo)方式，全彈重11.3千克，彈長0.84米，彈徑0.12米，翼展0.349米，最大有效射程3000米，最小射程500米，最大飛行速度120米/秒，射速2枚/分鐘，空心裝藥單錐型戰(zhàn)斗部重2.5千克，動破甲威力150毫米/65度。全系統(tǒng)分為戰(zhàn)斗部艙和運載體艙兩部分，平時分離裝箱，發(fā)射時，射手可以離開發(fā)射架一定距離隱蔽起來，以防敵方從導(dǎo)彈發(fā)射位置來推算射手位置并進(jìn)行攻擊，或者采取措施干擾導(dǎo)彈飛行。研制過程中，首先遇到的就是電子元器件問題。當(dāng)時半導(dǎo)體器件水平很低，可靠性和環(huán)境適應(yīng)性達(dá)不到要求，高低溫試驗中整機(jī)總出故障。再就是近距離掉彈問題，其攻關(guān)用了兩年多的時間。發(fā)生這一故障的主要原因是火箭發(fā)動機(jī)推力偏心和導(dǎo)彈質(zhì)量偏心，由于"紅箭-73"的起飛火箭發(fā)動機(jī)采用4個對稱布置的倒流噴管，加工和裝配時如果位置誤差超過規(guī)定值，必然會產(chǎn)生推力偏心，導(dǎo)致導(dǎo)彈起飛時過大的初始擾動，以至出現(xiàn)失控甚至掉彈的事故。還有就是導(dǎo)彈飛行中傳輸導(dǎo)線突然斷線問題，這一故障在采用線導(dǎo)的反坦克導(dǎo)彈中是比較普遍的現(xiàn)象。我國科研人員通過對導(dǎo)線強(qiáng)度、粘接方式、放線通道設(shè)計等方面的攻關(guān)，逐步降低了斷線故障率。另一個技術(shù)難關(guān)是續(xù)航發(fā)動機(jī)遲發(fā)火。所謂"遲發(fā)火"，就是指續(xù)航發(fā)動機(jī)點火時間發(fā)生延遲。如果發(fā)生遲發(fā)火故障，不僅速度上不去，還會造成導(dǎo)彈失控。經(jīng)過對續(xù)航裝藥、包覆層和點火具等方面的重點攻關(guān)改進(jìn)，也最終攻克了這一難題。
"紅箭-73"標(biāo)準(zhǔn)型于1979年研制成功，經(jīng)過大量打靶試驗后，基本能夠滿足我軍一線作戰(zhàn)部隊的要求。但是，"紅箭-73"同樣存在著第一代反坦克導(dǎo)彈的普遍弱點，即命中率較低，只有70%，實戰(zhàn)中可能更低。"紅箭-73"定型以后，其改進(jìn)工作一直在進(jìn)行中。"紅箭-73"的改進(jìn)作為當(dāng)時部隊裝備重點改造項目之一，得到了軍方高度的重視，陸續(xù)研制成功了A/B/C等數(shù)個改進(jìn)型號。其中，A型與原型相比，專門研制了電視測角儀和數(shù)字式地面控制箱，制導(dǎo)方式從人工手動控制轉(zhuǎn)變?yōu)榘胱詣涌刂�，使其升級為第二代反坦克�?dǎo)彈。導(dǎo)彈發(fā)射后，射手無需手動操縱導(dǎo)彈飛行，只要將"十字線"壓在目標(biāo)上，導(dǎo)彈就會自動沿著瞄準(zhǔn)線飛行，提高了命中精度、降低了對射手操作熟練程度的要求。我們知道，在"紅箭-73"未改進(jìn)之前，導(dǎo)彈射手都要求經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和挑選才能達(dá)到60%左右的命中率。改進(jìn)后的"紅箭-73A"型彈，稍加訓(xùn)練的射手基本上都能達(dá)到90%左右的命中率。
B型的改進(jìn)主要是對付日益增多的反應(yīng)裝甲，采用了串聯(lián)戰(zhàn)斗部，第一級裝藥用來引爆敵人坦克上披掛的反應(yīng)裝甲，第二級主裝藥直接摧毀敵人的坦克主裝甲。B型的動破甲威力也增至180毫米/65度，而且還保留了手動操作功能，必要時也可以像第一代反坦克導(dǎo)彈那樣操作使用。C型的改進(jìn)則包括四個方面：一是與B型相比，主戰(zhàn)斗部(第二級主裝藥)的威力有大幅度提高，并且通過優(yōu)化金屬聚能罩外形和裝藥結(jié)構(gòu)、調(diào)整炸高等措施，使其威力接近國外重型反坦克導(dǎo)彈的水平，以對抗第三代新型主戰(zhàn)坦克。二是改進(jìn)了火箭發(fā)動機(jī)，使用了更高比沖的火箭發(fā)射藥。雖然改進(jìn)后的導(dǎo)彈比原型增重1公斤多，但飛行速度反而比原型提高了15%。三是增加了紅外熱成像儀，大大提高了夜戰(zhàn)能力。四是研制了隨動發(fā)射架，可實現(xiàn)導(dǎo)彈與瞄準(zhǔn)具的聯(lián)動。
C型可以說是整個"紅箭-73"系列中最為成功的一個型號。雖然其依然采用架式發(fā)射，但在一些主要性能指標(biāo)上比多數(shù)第二代反坦克導(dǎo)彈都有過之而無不及。首先，兼容性最好，地面制導(dǎo)設(shè)備可對以前研制裝備的所有彈種兼容;其次，威力最大，在世界便攜式反坦克導(dǎo)彈中也是數(shù)一數(shù)二的;再者，抗干擾能力最強(qiáng)，其電視測角儀采用了獨特的抗干擾技術(shù)，可以不受戰(zhàn)場上其它雜亂光源的影響;最后，性價比最好。因此，C型受到了部隊廣大指戰(zhàn)員的歡迎，也開拓了很好的軍品外貿(mào)市場。
現(xiàn)在，"紅箭-73"系列反坦克導(dǎo)彈在中國陸軍中的地位已經(jīng)被"紅箭-8"取代，但在相當(dāng)長的時間里仍將發(fā)揮余熱。此外，"紅箭-73"型反坦克導(dǎo)彈除了步兵便攜式之外，它還被裝在國產(chǎn)85式和86A式步兵戰(zhàn)車和北京212吉普車上，成為了我軍裝甲部隊的一線反裝甲裝備。雖說"紅箭-73"型反坦克導(dǎo)彈現(xiàn)在風(fēng)光不再，已經(jīng)不再是中國陸軍的主要反裝甲導(dǎo)彈，但其仍然寶刀未老，被改裝應(yīng)用于攻擊灘頭岸防工事，其圓偏差0.5米的命中精度和對鋼筋水泥工事的1.5米的穿透力，任誰也不可小視!
