近日有網友在中國北方某地機場拍到罕見場面，直-20和直-18同時停放在機場停機坪。從照片上看，直-20、直-18目前都為黑色涂裝。
直-20，是中國正在研制試飛的一款中型(10噸級)通用直升機。
直-20與美制S-70“黑鷹”直升機最為相似，但在旋翼、后機身線條等方面又與后者存在明顯差別，是中國在參考S-70的基礎上融入自身實際需求，擁有完全自主知識產權的一款中型通用直升機。
中國新型直20直18直升機同時現(xiàn)身北方某機場
直-20將主要滿足軍事空運、商務運輸?shù)榷喾N使用要求。中國一直缺乏一種10噸級的通用戰(zhàn)術直升機來執(zhí)行突擊運輸、空運及后勤支援任務。事實上，在2008年汶川地震中，有很多情況就需要直升機的參與。
直-18系列直升機是從昌河公司的AC-313型直升機發(fā)展而來。AC-313型直升機最大起飛重量為13.8噸，可搭載27名乘員，有效載荷5噸。
中國新型直20直18直升機同時現(xiàn)身北方某機場
2012年，AC-313型直升機在海拔8000米以上的青藏高原進行了測試，直-18A型直升機的高海拔性能與其相當。
最早推出的3種型號直-18系列直升機用于支持海上作戰(zhàn)任務，其中包括AEW型預警直升機、要員專機和ASW型反潛直升機。
1月31日央視軍事頻道《軍事報道》節(jié)目首次公開了我國直18大型直升機飛躍喜馬拉雅山的測試飛行畫面，這標志著中國首次掌握了大型高原型直升機的研發(fā)生產能力。
