圖費(fèi)爾認(rèn)為,隨著國(guó)際形勢(shì)的變換,“梟龍”的潛在市場(chǎng)將十分有限,只有少量亞洲及非洲國(guó)家會(huì)買這款飛機(jī),因?yàn)樗鼈儧]有急迫的空中威脅,不需要購(gòu)買昂貴、裝備精良的戰(zhàn)斗機(jī)以應(yīng)對(duì)強(qiáng)大的敵機(jī)。巴國(guó)防務(wù)智庫(kù)“巴基斯坦軍事協(xié)會(huì)”分析家烏斯曼·沙比爾則認(rèn)為,鑒于目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),埃及想要購(gòu)買法制“幻影”或“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),必須得到阿拉伯盟國(guó)(如沙特阿拉伯或阿聯(lián)酋)的財(cái)政支援?紤]到經(jīng)濟(jì)、后勤維護(hù)等因素,“梟龍”更能滿足埃方的要求。“梟龍價(jià)格便宜,使用費(fèi)用低廉,而且有一整套埃及從別的地方買不來的完整的武器系統(tǒng),”
作為中巴“梟龍”項(xiàng)目的直接參與者,哈立德準(zhǔn)將拒絕對(duì)《防務(wù)新聞》評(píng)論中巴與埃及進(jìn)行的相關(guān)協(xié)商,僅僅透露目前共有11個(gè)國(guó)家正與中巴協(xié)商引進(jìn)“梟龍”的事宜。他并不擔(dān)心俄制戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)對(duì)“梟龍”的市場(chǎng)前景構(gòu)成威脅,因?yàn)樵?ldquo;梟龍”這個(gè)級(jí)別,俄羅斯拿不出任何一款戰(zhàn)機(jī)來。哈立德介紹說,目前中巴雙方正在確定“梟龍”第三批次的設(shè)計(jì)方案,預(yù)計(jì)將使該戰(zhàn)機(jī)的性能得到極大提升,有望于3年后投入量產(chǎn)。
資深航空專家、《航空知識(shí)》副主編王亞男在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的性能可滿足絕大多數(shù)國(guó)家空軍的防務(wù)需求,但埃及方面?zhèn)鱽淼南@示,中國(guó)軍用飛機(jī)出口也面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。“比如雖然我們的戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格合理、性能也不錯(cuò),但是一個(gè)明顯短板是基本沒經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)洗禮。相比之下,法國(guó)‘幻影’和‘陣風(fēng)’戰(zhàn)機(jī)時(shí)常在局部沖突中亮相,‘經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)’也成為法國(guó)人推銷本國(guó)軍機(jī)的一個(gè)好說辭”。王亞男表示,除了技術(shù)因素,地緣政治因素和航空軍貿(mào)合同的長(zhǎng)期性以及高利潤(rùn)率也是大國(guó)為此博弈的重要原因。
航空業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)際市場(chǎng)上大量的二手戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)于“梟龍”出口也是很大的一個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)楹芏喽周姍C(jī)雖然設(shè)備不算最先進(jìn),但性能依然不錯(cuò),滿足小國(guó)空軍的使用完全不成問題,而且價(jià)格還比新機(jī)便宜許多。中國(guó)軍機(jī)出口機(jī)構(gòu)“中航技”總裁馬志平曾表示,在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng),以F-16等為代表的成熟三代機(jī)即將退役,并可能向中國(guó)傳統(tǒng)市場(chǎng)領(lǐng)域傾銷,“中國(guó)航空軍貿(mào)在邊緣市場(chǎng)偏安一隅的好景將不復(fù)存在。”