從今年開始，在我國(guó)海域巡航的中國(guó)海警編隊(duì)將出現(xiàn)一條排水量超過1萬(wàn)噸的巨輪。去年12月13日，有網(wǎng)友上傳了一張?jiān)谏虾＝显齑瑥S拍攝的清晰照片，我國(guó)第一艘排水量突破1萬(wàn)噸的海警船“海警2901”船已經(jīng)下水，并完成了涂裝工作。
被外媒稱為“怪獸”的“海警2901”船，噸位超過了日本海上保安廳的所有巡視船只，是世界最大海警船。有消息稱，“海警2901”船最快將于明年春天加入我海警編隊(duì)，成為我國(guó)在東海和南海維護(hù)海洋權(quán)益的重要工具。
近年來(lái)，我國(guó)越來(lái)越重視海洋執(zhí)法力量的發(fā)展，不僅在去年結(jié)束了“五龍鬧海”的局面，裝備也在以驚人的速度更新。中國(guó)海洋執(zhí)法部門甚至在2013年4月23日中日釣魚島海域?qū)χ艜r(shí)，更是第一次實(shí)現(xiàn)了在裝備質(zhì)量上對(duì)日本海上保安廳構(gòu)成優(yōu)勢(shì)。
我國(guó)第一艘排水量突破1萬(wàn)噸的海警船
但對(duì)于我國(guó)廣袤的海疆而言，現(xiàn)有的這些海警船還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高強(qiáng)度海上巡邏、執(zhí)法的需要，建造噸位更大、綜合能力更強(qiáng)的海上執(zhí)法船也迫在眉睫。
正在建造的中國(guó)海警船
早在去年中國(guó)海警局成立之前，江南造船總工程師胡可一就曾透露稱，該公司在2012年12月接到了兩艘1萬(wàn)噸排水量的海監(jiān)船訂單。而在近年來(lái)海上維權(quán)斗爭(zhēng)的過程中，中國(guó)執(zhí)法部門也積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，為新型船只的建造提供了可靠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以供參考。
其實(shí)關(guān)于中國(guó)萬(wàn)噸級(jí)海上執(zhí)法船的消息，在2013年日本富士新聞網(wǎng)的一篇文章中就曾有過報(bào)道。報(bào)道稱，中國(guó)向德國(guó)MAN公司購(gòu)買多達(dá)40臺(tái)新型大功率柴油機(jī)，其最終用戶將為中國(guó)海警局。日本媒體當(dāng)時(shí)曾猜測(cè)，這些柴油機(jī)用于建造排水量超萬(wàn)噸的大型巡邏船。據(jù)悉，“海警2901”船的滿載排水量達(dá)1.2萬(wàn)噸，航速達(dá)25節(jié)。該船裝備有76毫米速射艦炮、2門副炮以及2挺高射機(jī)槍，航速達(dá)25節(jié)，不論是續(xù)航力、耐沖撞性能、適航性、速度各方面都對(duì)周邊國(guó)家海上執(zhí)法船具備較大優(yōu)勢(shì)。
