援引對所謂的第五代戰(zhàn)機(中國的第四代)有豐富體驗的一名美國軍方高官的話說：“殲-31加上殲-20，真實展示了中國為應對美國F-22和F-35戰(zhàn)機的顯著優(yōu)勢而作出的努力。他們認識到第四代戰(zhàn)機(中國的第三代)正在迅速過時。第五代戰(zhàn)爭的入場券是第五代戰(zhàn)機，而他們拿到了這一入場券。”

　　即使殲-31沒有完全趕上F-22和F-35，可能也沒關(guān)系，因為中國的這些戰(zhàn)機或許有能力對美軍造成足夠的損害，使戰(zhàn)爭變得過于昂貴而無法進行。

　　一名美國空軍高官說：“我認為，我們大概能夠在相當長一段時間內(nèi)保持些許優(yōu)勢，但些許優(yōu)勢意味著威懾力喪失或顯著減少。讓我們假設(shè)F-22當前在地對空導彈環(huán)境以外遭遇空對空威脅，對蘇-30或殲-11的殺傷率為30比1。如果殲-20或殲-31來犯，即使是3比1的殺傷率優(yōu)勢也將變得代價高昂。”

　　上述來自美軍第一線官兵的真實想法，可能代表了美國空軍的擔憂，即中國在獲得自行研發(fā)的第四代戰(zhàn)機后，美國空軍對自己賴以自信的空中優(yōu)勢不再那么張狂。美空軍相信，中國研制殲-20和殲-31是因為F-22和F-35相對于第三代戰(zhàn)機具有很大的優(yōu)勢，因為根據(jù)美軍的推演，一架F-22可以對付144架三代機，如F-16C/D或F-15E。而對于蘇俄戰(zhàn)機，美軍的測試數(shù)據(jù)表明，一架F-22可對付10架蘇-35，30架蘇-30和殲-11以及殲-10等戰(zhàn)機。