印度二手航母對比中國遼寧艦 都快老掉牙了
盡管印度洋已經(jīng)成為中印之間新的戰(zhàn)略要地，然而印度政治及軍事機構(gòu)缺乏長期的規(guī)劃和及時的決策，致使印度海軍要部署兩支強大航母戰(zhàn)斗群（CBG）的希望破滅。
相比之下，中國在這一領(lǐng)域邁開了巨大的步伐。去年，自第一艘航母、65000噸的“遼寧”號開始服役后，中國還急于建造更多航母以進一步擴張其“藍海戰(zhàn)略”。
如果中國把航母視為“大國的標(biāo)志”，美國則早就依賴航母在全球投送力量。作為重返亞太的戰(zhàn)略之一，美國11個航母戰(zhàn)斗群中至少6個會部署在亞太地區(qū)。順便說下，美國每艘航母排水量超過94000噸，能夠搭載80-90艘戰(zhàn)機�！ ∮捎谄渌侥疙椖康膰�(yán)重延遲，印度海軍只好繼續(xù)驅(qū)使唯一的一艘老舊不堪的航母。俄羅斯將最早于今年12月向印方交付排水量4.457萬噸的“維克拉馬蒂亞”號，或者說是戈爾什科夫上將號航母，且翻新費已經(jīng)漲到了23.3億美元，距離印度首次對該航母表示出興趣已經(jīng)足足二十年。
印度二手航母“維克拉馬蒂亞”號
印度在2018年前將無法獲得正在科欽造船廠制造的排水量4萬噸的國產(chǎn)航母，而另外一艘6.5萬噸級的航母仍是一個空幻的夢想。
消息人士稱，印度排水量2.8萬噸、1987年服役的維拉特號航母前身是二手的“競技神”號航母，目前正在進行“正常改裝”，需要至少8到9個月。這艘13層樓高的戰(zhàn)艦第一階段在科欽造船廠進行“船體和其他水下工作”，下一階段會在孟買對鍋爐、推進器和其他技術(shù)部件進行徹底檢修。
中國首艘航母“遼寧”號
據(jù)一位消息人士稱，1944年鋪下龍骨的維拉特號本打算在1987年后服役10年，但資金吃緊、持久的談判、戈爾什科夫號隨后的改裝以及國產(chǎn)航母的嚴(yán)重推遲，意味著維拉特號航母不得不持續(xù)運轉(zhuǎn)。
維拉特號航母已經(jīng)進行過一系列改裝，最近的一次大的延壽改裝是在2008-2009年。隨著年齡的增長，該航母已經(jīng)失去了大多數(shù)“牙齒”，印度海軍只有11架海鷂飛機能夠從甲板起飛展開行動，沒有其他可供更換的戰(zhàn)機。
令人諷刺地是雖然維拉特號只剩下一些戰(zhàn)機，但印度以20多億美元積極引入45架購自俄羅斯的米格-29k戰(zhàn)機，計劃提供給“維克拉馬蒂亞”號航母使用，不過該航母本身還在等待中。實際上，只有“維克拉馬蒂亞”號和國產(chǎn)航母在2018年之后后同時服役，印度才算是擁有兩個真正的航母戰(zhàn)斗群。
