據(jù)中國海事局消息，2015年1月1日12時，“海洋石油981”鉆井平臺自三亞港至新加坡，航速4節(jié)，途經(jīng)13-22.00N/110-50.00E、07-30.00N/109-05.00E、03-25.00N/ 105-40.00E等處，請寬讓。

　　此前曾有消息指出，981平臺今年將進入印度洋進行石油鉆探作業(yè)。三亞至新加坡總航程約1200海里，以目前981平臺速度，可能將在1月中旬抵達(dá)。

　　斗智斗勇，這是要先避一避南海的鋒芒。應(yīng)該和越南達(dá)成了一定的妥協(xié)(中共中央常委、全國政協(xié)主席俞正聲應(yīng)越共中央委員會和越南祖國陣線邀請，于12月下旬對越南進行過正式訪問)，西沙采油我先緩一緩，越南則不再對我填島做出過激反應(yīng)，也不摻合菲律賓的官司。

　　中國馬上要在印度洋鉆幾口井，因為根據(jù)聯(lián)合國的公海“優(yōu)先開采權(quán)”規(guī)定，誰拿出了詳細(xì)的科考調(diào)查數(shù)據(jù)，誰申請了某一公海海域的開采權(quán)，誰就可以獲得優(yōu)先開采權(quán)。

　　這樣把矛盾和爭議引到阿三后院，減輕下一步我南海大動作的壓力，起到戰(zhàn)略牽制作用�，F(xiàn)在油價暴跌已經(jīng)夠讓越南受的了，中國可以慢慢熬死越南，現(xiàn)在我們四處在尋找新的大陸，就是印度洋嘍!

　　近期，國際原油價格大跌，從年初每桶100多美元跌到年底，現(xiàn)已是50多美元，降了一倍多，真可謂是跌跌不休。越南的高官近期頻繁訪華，希望中國對其雪上加霜的財政伸手扶一把。

　　越南在南海的油田屬于深海油，每桶成本在80美元以上。生產(chǎn)的越多，賠的越慘。而油價今后5年很難上漲。以此而論，越南在南海的油田離倒閉不遠(yuǎn)了。而石油收入占了越南財政的一半，沒了石油收入，不知越南還能不能活下去。