近日，網(wǎng)友拍攝到了中國(guó)試飛院一架伊爾76試飛的畫面，該機(jī)左翼內(nèi)側(cè)安裝了一臺(tái)新型大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

可以看到，該發(fā)動(dòng)機(jī)短艙和結(jié)構(gòu)類似于美國(guó)CFM56-7發(fā)動(dòng)機(jī)和GE90發(fā)動(dòng)機(jī)。

這架掛載新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)的伊爾76最早在2014年1月首次曝光，有分析認(rèn)為該新型發(fā)動(dòng)機(jī)就是國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20的“中國(guó)心”WS-20發(fā)動(dòng)機(jī)。

一些分析人士指出，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是中國(guó)以“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，自行研制的渦扇-20大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)將主要用于運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)，未來(lái)，還可作為大型客機(jī)、新型雙發(fā)中型運(yùn)輸機(jī)、飛翼布局遠(yuǎn)程隱身轟炸機(jī)和第二代遠(yuǎn)程反潛巡邏機(jī)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

疑似運(yùn)20大運(yùn)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試照

據(jù)外國(guó)媒體推測(cè)，這種大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入飛行試飛階段，將在未來(lái)5至7年內(nèi)投入使用。至此，我國(guó)成為繼美、英、法、俄之后第五個(gè)能夠獨(dú)立研制大涵道比高性能渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家，該型發(fā)動(dòng)機(jī)不僅填補(bǔ)了我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要空白，更是作為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展道路上具有里程碑意義的一件大事，可以說(shuō)，邁過(guò)這道坎，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)將正式進(jìn)入發(fā)展的“快車道”，就像突破那層“窗戶紙”，一系列先進(jìn)技術(shù)將被接連攻克。

這架掛載新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)的伊爾76最早在2014年1月首次曝光，有分析認(rèn)為該新型發(fā)動(dòng)機(jī)就是國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20的“中國(guó)心”WS-20發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)中航工業(yè)成都發(fā)動(dòng)機(jī)公司網(wǎng)站1月9日?qǐng)?bào)道，2014年12月6日，是成發(fā)歷史上特別值得紀(jì)念的日子，因?yàn)檫@一天，某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)自9月16日成功交付試飛單位以來(lái)，歷時(shí)80天，在完成了地面裝機(jī)、測(cè)試改裝和科研試飛等工作后，圓滿完成了整個(gè)試飛工作。在試飛中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，參數(shù)正常，滿足試飛技術(shù)要求和大綱規(guī)定，得到了空軍領(lǐng)導(dǎo)和某試飛單位的一致好評(píng)。

在試飛過(guò)程中，公司高度重視，全力以赴做好各項(xiàng)工作，同時(shí)掛飛也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和試飛單位的大力支持，這一切都為某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定試飛成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。