2009年3月17日，波音公司正式推出了F-15“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的最新改進(jìn)型號(hào)－－F-15SE“沉默鷹”。作為改進(jìn)的重點(diǎn)內(nèi)容之一，波音公司為F-15SE設(shè)計(jì)了全新的能夠用于儲(chǔ)存彈藥的懸掛式油箱。由于這一改進(jìn)，使得F-15SE能夠多攜帶一些武器，包括“空對(duì)空”導(dǎo)彈（每個(gè)油箱隔艙內(nèi)最多兩枚）和“空對(duì)地”彈藥（根據(jù)型號(hào)的不同，每個(gè)油箱隔艙內(nèi)最多四枚）。當(dāng)然，這些額外增加的彈藥也可進(jìn)行組合掛載。

　　眾所周知，F(xiàn)-15是第三代戰(zhàn)斗機(jī)中的佼佼者，其型號(hào)從A/B、C/D型一直發(fā)展到兼有強(qiáng)大對(duì)地攻擊能力的F-15E“攻擊鷹”。最近幾年，F(xiàn)-15E不斷改進(jìn)，并向韓國(guó)出口了其改進(jìn)型F-15K，以及為新加坡生產(chǎn)的F-15SG。最新的第四代戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)調(diào)4S能力（即超機(jī)動(dòng)性，超低可探測(cè)性能，超視距空戰(zhàn)和超音速巡航能力）。但4S能力當(dāng)中，三代機(jī)理論上通過(guò)改進(jìn)無(wú)法達(dá)到的只有全隱身能力一項(xiàng)。在目前的四代機(jī)中，只有美國(guó)的F-22戰(zhàn)斗機(jī)正式服役，而美國(guó)為了保持自身的優(yōu)勢(shì)并防止技術(shù)外泄，對(duì)F-22的出口一直不放行。美國(guó)牽頭、多國(guó)聯(lián)合研制的F-35目前研制進(jìn)度緩慢，問(wèn)題叢生。而F-35之前引以為傲的低價(jià)格目前看也極難保證。因此，F(xiàn)-15SE的出現(xiàn)一方面可以滿足一些國(guó)家對(duì)美制三代半戰(zhàn)斗機(jī)的需求；另一方面，也為失去四代機(jī)大訂單的波音公司戰(zhàn)斗機(jī)研制生產(chǎn)力量找到了發(fā)揮余熱、賺取利潤(rùn)的途徑。