日本自衛(wèi)隊(duì)想出一條毒計(jì):憑它可控制釣魚(yú)島
配合加強(qiáng)九州、沖繩等西南諸島防衛(wèi)的戰(zhàn)略,日本防衛(wèi)省決定,于2016年度吸收民間船只船員為預(yù)備自衛(wèi)隊(duì)員。海上自衛(wèi)隊(duì)只有3艘運(yùn)輸艦,上述舉 措的目的是在戰(zhàn)事發(fā)生時(shí),讓民間船只在運(yùn)送武器和人員方面發(fā)揮補(bǔ)充作用。目前利用渡輪和駐沖繩美軍基地的運(yùn)輸訓(xùn)練業(yè)已展開(kāi),應(yīng)對(duì)離島戰(zhàn)事的準(zhǔn)備在進(jìn)行當(dāng) 中。不過(guò)關(guān)于這些動(dòng)向,在盼望清理和縮小基地的沖繩縣,也出現(xiàn)了反對(duì)“強(qiáng)化基地機(jī)能”的意見(jiàn)。
去年10月25日,一艘渡輪?康侥前允心前孕赂。從新日本海渡輪公司(大阪市)的“白鷗”號(hào)上,陸續(xù)開(kāi)下來(lái)大約70輛陸上自衛(wèi)隊(duì)的卡車,車上 滿載著糧食、醫(yī)療用品、服裝等后方支援物資。為在訓(xùn)練和救災(zāi)時(shí)加以使用,防衛(wèi)省于2015年度以6.9億日元與“白鷗”號(hào)簽訂使用合同,使用期限定為一 年。

2011年,自衛(wèi)隊(duì)此前曾租用民間高速運(yùn)輸船執(zhí)行運(yùn)兵任務(wù)。
去年10月23日至11月13日實(shí)施的自衛(wèi)隊(duì)大規(guī)模綜合訓(xùn)練中,“白鷗”號(hào)與津輕海峽渡輪公司(北海道函館市)的“世界”號(hào)兩艘渡輪,分別從鹿兒島和北海道運(yùn)送了大約650名自衛(wèi)隊(duì)員、230輛車到九州和西南諸島。
防衛(wèi)省認(rèn)為,要進(jìn)行海上大量、迅速的運(yùn)輸,需要利用民間船只。
基于這個(gè)思路,防衛(wèi)省將把平時(shí)從事其他職業(yè)、在戰(zhàn)時(shí)可集中起來(lái)的志愿自衛(wèi)隊(duì)員作為“預(yù)備自衛(wèi)官”加以利用,“預(yù)備自衛(wèi)官”也包括自衛(wèi)隊(duì)的退役人員。如果被國(guó)家授予駕駛大型渡輪資證的平民擔(dān)任了預(yù)備自衛(wèi)隊(duì)員,他們就可以在戰(zhàn)時(shí)或訓(xùn)練時(shí)被召集起來(lái)負(fù)責(zé)輪渡航行。

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防衛(wèi)省已在2016年度預(yù)算中列項(xiàng),要錄用21人作為海上自衛(wèi)隊(duì)首批預(yù)備自衛(wèi)隊(duì)員,21人是運(yùn)行一艘民用渡輪所必需的人數(shù)。
除了保證人員外,防衛(wèi)省還著手利用民間船只。自衛(wèi)隊(duì)在戰(zhàn)時(shí)、災(zāi)害發(fā)生時(shí)、訓(xùn)練時(shí)使用的民間船只,要讓民間公司成立新公司來(lái)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和管理。
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