實(shí)際上蘇30這款戰(zhàn)機(jī)中國(guó)軍迷都很熟悉，因?yàn)橹袊?guó)空軍和海航分別引進(jìn)了76架蘇30MKK和24架蘇30MK2殲擊機(jī)。

　　印度空軍是蘇30系列戰(zhàn)斗機(jī)的最大海外用戶，擁有200架左右的機(jī)隊(duì)規(guī)模。不過(guò)俄軍對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始并不感冒，只是在后來(lái)發(fā)展出蘇30SM型號(hào)后(俄軍專屬)，才開(kāi)始批量訂購(gòu)。東歐和中東局勢(shì)的巨變之后，俄空軍對(duì)該型戰(zhàn)斗機(jī)的需求變得越來(lái)越迫切。

　　據(jù)悉，截止2014年底俄羅斯共服役了14架蘇30M2和26架蘇30SM，根據(jù)俄空軍2013年12月的訂單蘇30M2的采購(gòu)總量為16架，這些飛機(jī)均會(huì)在2015年全部交付給空軍。

　　蘇30戰(zhàn)機(jī)

　　而蘇霍伊現(xiàn)在需要完成新訂單，俄空軍的蘇30SM采購(gòu)總量是65架，要求在2016年全部交付完畢，俄海航也確定了蘇30SM的采購(gòu)計(jì)劃，預(yù)計(jì)采購(gòu)數(shù)量為50架，這使蘇30SM的采購(gòu)總量達(dá)到110多架。加上已有的國(guó)外訂單，蘇霍伊真的要忙翻天了。

　　蘇30SM戰(zhàn)斗機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行空中巡邏飛行，飛行時(shí)間10小時(shí)，而不用空中加油。該機(jī)既保留了獨(dú)自參加空戰(zhàn)的能力，又具備空中編隊(duì)指揮機(jī)的能力，能在編隊(duì)中指揮其它飛機(jī)作戰(zhàn)。

　　蘇30戰(zhàn)機(jī)

　　飛行員座艙中配備了單人的衛(wèi)生間，以方便長(zhǎng)時(shí)間飛行時(shí)所需

　　該機(jī)安裝了先進(jìn)的H001“寶劍”機(jī)載雷達(dá)，以便能與新型的P-BB-AE中距空空導(dǎo)彈配套使用。

　　該雷達(dá)可同時(shí)制導(dǎo)兩枚導(dǎo)彈攻擊不同的空中目標(biāo)，并具有部分攻擊地面目標(biāo)的能力。還對(duì)座艙后艙的布局做了調(diào)整，安裝了戰(zhàn)術(shù)情況顯示器和執(zhí)行其它任務(wù)的專用設(shè)備，使蘇30飛機(jī)從單純的截?fù)魴C(jī)變成了能在編隊(duì)中指揮和引導(dǎo)其它蘇-30和蘇-30飛機(jī)作戰(zhàn)的指揮機(jī)。

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