李莉認為,中國空軍出動多型飛機赴東海防空識別區(qū)遠海警巡透露一個信號:目前東海防空識別區(qū)的運行狀況良好,我國能夠維持該區(qū)域有序的空中識別。
2013年11月23日中國首次宣布劃設東海防空識別區(qū),選擇今年11月27日赴該防空識別區(qū)進行遠海警巡,“可謂恰逢其時。”李莉如是說,今年中國進行了4次飛越島鏈的遠海訓練,兩次途經(jīng)巴士海峽、兩次途經(jīng)宮古海峽,這表明東海防空識別區(qū)所有相關規(guī)則的制定和后續(xù)的維護一直在有序進行著。

中國組織轟-6K等多型飛機飛出第一島鏈1000余公里
此外,“轟炸機機群前出正是大國空軍的標志。”李莉說,以前周邊國家或許認為中國劃定東海防空識別區(qū)后,并沒有能力執(zhí)行相關區(qū)域的識別任務,也無法捍衛(wèi)相關區(qū)域的安全,F(xiàn)在中國已經(jīng)告訴世界:“我們不僅可以維護東海防空識別區(qū),并且還能穿越第一島鏈,飛得更遠。”
李莉還介紹道,日本航空自衛(wèi)隊作為在那霸方向部署的特殊力量,首要任務就是對中國前出西太平洋的行動進行例行跟蹤和監(jiān)視。因此不僅中國空軍赴遠海時會遭到日方的跟蹤監(jiān)視,而且中國海軍艦艇前出時日本往往也派出F-15J和P-3C沿途跟蹤。日本此舉就是為了渲染中國力量的增長對日本安全造成壓力。

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