李莉認(rèn)為，中國空軍出動(dòng)多型飛機(jī)赴東海防空識(shí)別區(qū)遠(yuǎn)海警巡透露一個(gè)信號(hào)：目前東海防空識(shí)別區(qū)的運(yùn)行狀況良好，我國能夠維持該區(qū)域有序的空中識(shí)別。

　　2013年11月23日中國首次宣布劃設(shè)東海防空識(shí)別區(qū)，選擇今年11月27日赴該防空識(shí)別區(qū)進(jìn)行遠(yuǎn)海警巡，“可謂恰逢其時(shí)。”李莉如是說，今年中國進(jìn)行了4次飛越島鏈的遠(yuǎn)海訓(xùn)練，兩次途經(jīng)巴士海峽、兩次途經(jīng)宮古海峽，這表明東海防空識(shí)別區(qū)所有相關(guān)規(guī)則的制定和后續(xù)的維護(hù)一直在有序進(jìn)行著。

　　中國組織轟-6K等多型飛機(jī)飛出第一島鏈1000余公里

　　此外，“轟炸機(jī)機(jī)群前出正是大國空軍的標(biāo)志。”李莉說，以前周邊國家或許認(rèn)為中國劃定東海防空識(shí)別區(qū)后，并沒有能力執(zhí)行相關(guān)區(qū)域的識(shí)別任務(wù)，也無法捍衛(wèi)相關(guān)區(qū)域的安全�，F(xiàn)在中國已經(jīng)告訴世界：“我們不僅可以維護(hù)東海防空識(shí)別區(qū)，并且還能穿越第一島鏈，飛得更遠(yuǎn)。”

　　李莉還介紹道，日本航空自衛(wèi)隊(duì)作為在那霸方向部署的特殊力量，首要任務(wù)就是對(duì)中國前出西太平洋的行動(dòng)進(jìn)行例行跟蹤和監(jiān)視。因此不僅中國空軍赴遠(yuǎn)海時(shí)會(huì)遭到日方的跟蹤監(jiān)視，而且中國海軍艦艇前出時(shí)日本往往也派出F-15J和P-3C沿途跟蹤。日本此舉就是為了渲染中國力量的增長對(duì)日本安全造成壓力。

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