報道稱，由于一些利用NASA來抗議中國人權(quán)紀(jì)錄的美國國會議員的阻撓，NASA與中國在大多數(shù)情況下都不能合作，但博爾登已經(jīng)以官方身份對中國進(jìn)行了2次訪問。他說，他告訴中國的航天官員，未來中美任何航天合作都必須以“透明、互惠和互利”為基礎(chǔ)。

中國空間站歡迎任何國際合作伙伴

      博爾登在國際宇航大會上說：“我們必須坦誠相待。我們必須持開放態(tài)度；我們必須分享信息。如果我們不愿分享信息，那就不是互惠。所以，我們采取了在我看來是非常強硬的立場。而中國航天官員說：‘不錯，我們可以做到。’”

      歐洲航天局局長約翰-迪特里希·韋爾納提出，讓中國和其他非傳統(tǒng)成員加入的最初的切實措施就是，推動建立對接機制的國際標(biāo)準(zhǔn)，這樣不同國家的航天器就可以在太空連接。這項工作正在國際空間站推進(jìn)，同時，NASA還計劃向國際空間站派遣商業(yè)載人飛船，但目前中國尚未加入。

中國空間站構(gòu)想圖

      中國載人航天工程總設(shè)計師周建平在國際宇航大會上說，這是一個有價值的想法。他說：“我認(rèn)為，我們應(yīng)該做得更多。”

      報道稱，明年，中國載人航天工程計劃發(fā)射第二個“天宮”迷你空間站，以測試根據(jù)神舟載人飛船制造的貨運飛船。中國計劃利用這種貨運飛船為空間站運送補給，未來它將由長征7號運載火箭送入太空。長征7號運載火箭將于明年在海南的新發(fā)射基地進(jìn)行首次發(fā)射試驗。

      空間站的“核心艙”將由長征5號運載火箭送入太空。長征5號運載火箭也可能于明年在海南的新發(fā)射基地進(jìn)行首次發(fā)射試驗。在最初的兩個“實驗艙”被送入太空之前，將有“幾艘”神舟載人飛船和貨運飛船與“核心艙”對接，以演練操作程序。