949A級一共建造了12艘，其中最著名的庫爾斯克號在2000年8月12日沉沒。這是奧斯卡級唯一的大事故也是蘇聯(lián)/俄國歷史上第六艘沉沒的核潛艇。2001年為了將它被拉上岸以人工的方式切成身首兩段，受損的艦首留在海底，其余部分拖上海面。[1]K-141的沉沒原因一般認為是魚雷的氫氧燃料發(fā)生爆炸，但也有人認為是暴風型魚雷爆炸。[2]需要注意的是實際上魚雷爆炸后本來可以把危害阻止在艏部，但是一部氣浪通過空調(diào)管道影響到了第三區(qū)段甚至是第四區(qū)段，控制室里的人也因此受到?jīng)_擊，從而沒能采取立即上浮等措施也是重要原因。

　　949A比949要長11米，尾翼更大而且把槳葉換成了七片的。[3]

　　在自救能力方面奧斯卡級有兩個救生區(qū)：位于指揮室圍殼內(nèi)的集體漂浮救生艙和位于I艙（艇首魚雷艙）、II艙（指揮艙）、IX艙（輪機艙）的艇員逃生緊急出口。集體漂浮艙可以從極限深度上浮到海面。而艇員逃生出口可以在200~400米的深度下艇員著個人救生裝逃生。在艇首和艇尾裝備了B-600求救漂浮信標。據(jù)說它能在1000米的深度下發(fā)射出去并且發(fā)射無線電和燈光信號求救。該信標在K-141事故中失靈沒能釋放。蘇聯(lián)海軍曾考慮給949A開發(fā)后續(xù)艦，但是放棄了[4].2012年12月俄海軍宣布將會建造一種名為09852計劃的特殊潛艇用于科研和搜救用途,它能攜帶小潛艇,有人懷疑它就是還沒完成的949A級別爾哥羅德號.[5]也有人認為那是以AS-12Losharik型潛艇為基礎.