9月24日，德國電視一臺網(wǎng)站刊文稱，最近德軍提供的武器實際狀況報告顯示，德軍戰(zhàn)備情況“讓人眼前一黑”。最驚人的是在其109架號稱“三代半”的EF-2000“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機中，竟然只有42架可以作戰(zhàn)，這讓許多反對派議員感到“不可理喻”。此外，德國海軍的直升機大部分無法飛行，空軍的254架戰(zhàn)斗機和運輸機中有150架不能飛行。據(jù)報道，德軍裝備狀況如此糟糕的主要原因一方面是伴隨美國出兵阿富汗的損耗嚴重，未能得到補充；另一方面是“部隊技術(shù)工作本應(yīng)做到更好”。這一丑聞讓人非常驚訝，德國國防軍一向以“精銳”形象出現(xiàn)在世界媒體中，然而在冷戰(zhàn)后竟然墮落到如此情況，讓人感慨。但更讓人“擔(dān)心”的是，作為北約“中歐支柱”的德國如此懈怠，在“涼戰(zhàn)”之聲日盛的今天，北約該指望誰呢？

　　德國電視一臺網(wǎng)站報道，國防軍的裝備狀況不佳。不但海軍的直升機大部分不能飛，空軍的254架戰(zhàn)斗機和運輸機中目前有150架只能呆在地面上。

　　國防部的規(guī)劃人員用交通信號燈的方式給軍隊的“裝備可使用狀況”作出評分。大部分裝備都是綠燈，某些裝備是黃燈或紅燈。這個國防部制作的評分表格一眼看上去讓人非常滿意，這肯定也是他們想要的效果。

　　比預(yù)期的情形差很多

　　海軍直升機糟糕到恐怖的狀況被爆出后，國防委員會被要求提供關(guān)于國防軍武器實際狀況的報告。盡管報告中一片綠燈，但綠黨的內(nèi)政專家Tobia Lindner還是“奇葩般的狀況”被嚇到了。實際情況比預(yù)期中要差很多。

　　實際上這份有十頁長，名為“武裝力量的裝備可使用狀況”的報告與軍方的實際情況相距甚遠。尤其是飛機的狀況簡直爛到讓人眼前一黑。109架高精尖的臺風(fēng)戰(zhàn)機中只有42架可堪使用，而空軍居然認為在這種情形下仍然可以保障訓(xùn)練及作戰(zhàn)，在報告上打了綠燈——許多反對派成員對此感到不可理喻。

　　此外老舊的C-160運輸機機隊也被打了綠燈，但56架飛機里能用的連一半都不到。運輸直升機CH-53的情況則簡直令人發(fā)指：這種飛機國防軍共有83架，能用的只有16架，還不到百分之二十。但在空軍眼里，這已經(jīng)足夠打綠燈了。

　　下一個例子：空軍擁有89架狂風(fēng)戰(zhàn)機，除去正準備撤裝和作為教練機使用的機體外，還應(yīng)該有66架在機庫中待命可以隨時啟用�？蓪嶋H情況是只有38架。聯(lián)邦軍在本周初才不得不承認海軍的43架直升機中只有7架能飛，盡管他們知道這一情況已經(jīng)幾個月了。

　　綠黨：德邁齊埃消極怠工

　　綠黨議員Lindner認為這是前國防部長、現(xiàn)內(nèi)政部長德邁齊埃領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果。在他擔(dān)任國防部一把手的時代欠下了許多裝備維護保養(yǎng)的工作，“對現(xiàn)在國防軍的裝備可使用狀況造成了很大的影響�！�

　　陸軍還是有些節(jié)制的。他們的大部分裝甲車輛運轉(zhuǎn)良好，或者正在等待進行例行維護。例外的是拳師犬裝甲運兵車。在阿富汗的艱苦服役完成后，180輛車中的110輛必須進行理。因為只有70輛車還能用，所以陸軍在拳師犬的可使用狀況上自覺地打了紅燈。類似的還有虎式武裝直升機和NH90運輸直升機。這兩款機型共有64架，目前只有18架可用，陸軍自己也認為太少了。國防部長馮德萊恩承認，部隊的技術(shù)工作應(yīng)該能做得更好。她對德國電視一臺表示國防軍目前的大批車輛和飛機已經(jīng)老化，“所以趴窩的事情發(fā)生得比以前繁�！钡�馮德萊恩保證，這種狀況不會影響到在國外執(zhí)行任務(wù)的部隊。