據(jù)日本《每日新聞》報網(wǎng)站10月12日報道，由東京日之出郵船公司運(yùn)營的貨輪“IZUMI”號(船籍巴拿馬，排水量14162噸)，在距肯尼亞港口蒙巴薩48海里處的洋面遭海盜劫持。20名船員全部為菲律賓籍。

　　郵船公司透露，日本時間12日凌晨，被劫船只出現(xiàn)在索馬里沿岸，當(dāng)時由丹麥軍艦監(jiān)視到。另據(jù)法新社12日晚消息，法國海軍“弗洛雷亞爾”級護(hù)衛(wèi)艦監(jiān)控到被劫船只，該船位于索馬里首都摩加迪沙以南170海里處。

　　目前索馬里海盜共扣押18艘船只和389名船員。通常情況下，這些船員不會被害，但要被拘押幾個月，直到船東方面為其支付數(shù)百萬美元贖金。

　　來自日本國土交通省的消息稱，日本時間10日下午2點(diǎn)53分，即將駛?cè)朊砂退_港的“IZUMI”號貨輪向日之出郵船公司發(fā)報，稱遭遇緊急事態(tài)，此后該船就失去聯(lián)系，日方隨即請求肯尼亞軍隊確認(rèn)船只安全狀況。

　　11日正午，正在附近海域行駛的丹麥軍艦通報，該船有被海盜劫持的跡象。事發(fā)地點(diǎn)遠(yuǎn)離日本海上自衛(wèi)隊的護(hù)航海域。“IZUMI”號貨輪于9月12日自日本千葉縣君津港出發(fā)，滿載鋼材，正常應(yīng)于10月10日上午11點(diǎn)左右到達(dá)蒙巴薩港。

　　據(jù)日本國土交通省網(wǎng)站介紹，這已是本年度日本船只第11次遭遇海盜襲擾。也是2007年10月以來日本遭遇的首例劫持事件。

　　另據(jù)日本《經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站10月12日報道，事發(fā)后，日本時間11日下午1時，日本政府于首相官邸內(nèi)的危機(jī)管理中心設(shè)置情報聯(lián)絡(luò)室，負(fù)責(zé)“緊急搜集事件的相關(guān)信息”。國土交通大臣馬淵澄夫在12日上午的記者會上也表示，將密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，并與國際海事組織(IMO)尋求合作，共同應(yīng)對。馬淵在發(fā)言中還提到，國土交通省將傾盡全力，制定相關(guān)對策，避免今后發(fā)生類似事態(tài)。

　　值得注意的是，日本海上自衛(wèi)隊有兩艘驅(qū)逐艦正在亞丁灣海域護(hù)航，日方在吉布提租用了兩個美軍碼頭，150多名自衛(wèi)隊員暫住在美軍營房。其中，100人來自海上自衛(wèi)隊，負(fù)責(zé)海盜預(yù)警，50人來自陸上自衛(wèi)隊“中央快速反應(yīng)聯(lián)隊”，負(fù)責(zé)機(jī)場據(jù)點(diǎn)的安全警戒。日本航空自衛(wèi)隊兩架P-3C反潛巡邏機(jī)也在亞丁灣實施空中警戒。

　　盡管日本海陸空自衛(wèi)隊在東非均有人員部署，但防衛(wèi)省并未對此次劫船行動有任何表態(tài)。

　　日本國會去年6月通過《海盜對策法案》，授予自衛(wèi)隊更大權(quán)限應(yīng)對海盜。但日本政府人士曾解釋說，不在自衛(wèi)隊護(hù)航海域的外國船只遭到海盜襲擊時，自衛(wèi)隊不會前往救援。既然此次被劫船只屬巴拿馬籍，也并無日本船員，因此日本防衛(wèi)省沒有任何舉措，日本媒體也很“淡定”。