范堡羅航展上靜態(tài)展示的梟龍戰(zhàn)機(jī)

　　東方網(wǎng)消息，據(jù)俄羅斯軍工新聞網(wǎng)7月28日報(bào)道，剛剛結(jié)束的英國范堡羅航展表明，世界戰(zhàn)斗航空裝備市場主角的重新調(diào)整將不可避免，中國和巴基斯坦聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)風(fēng)頭強(qiáng)勁，已經(jīng)成為俄羅斯蘇霍伊和米格飛機(jī)的直接競爭對手，首先會對米格-29形成挑戰(zhàn)。

　　高調(diào)亮相范堡羅航展的巴基斯坦空軍兩架JF-17殲擊機(jī)由中巴兩國聯(lián)合研制而成。上世紀(jì)80年代末中國開始研制“梟龍”戰(zhàn)機(jī)，最初代號F-7，之后改為FC-1，即“中國戰(zhàn)機(jī)1號”，是一種完全國產(chǎn)的相對簡單、物美價(jià)廉的輕型多功能戰(zhàn)機(jī)，主要用于替換中國空軍一代機(jī)殲-5(米格-17)和殲-6(米格-19)。項(xiàng)目研制過程中一度遲滯，而且未能避免外國配件的使用，被迫選擇安裝俄羅斯制造的RD-93發(fā)動機(jī)。1999年巴基斯坦加入這一項(xiàng)目，巴空軍需要大量裝備這種輕型多功能殲擊機(jī)，用于替代此前從中國進(jìn)口的A-5、F-7戰(zhàn)機(jī)以及法國的“幻影”殲擊機(jī)。2007年中國開始量產(chǎn)FC-1，2008年巴基斯坦開始組裝JF-17，首個(gè)“梟龍”中隊(duì)已于2010年2月開始值勤，此前巴空軍JF-17最早于2009年開始戰(zhàn)斗使用，當(dāng)時(shí)參加了南瓦濟(jì)里斯坦的反恐行動。

　　“梟龍”的出口價(jià)格預(yù)計(jì)為1500-1800萬美元，中巴制訂了用這種戰(zhàn)機(jī)奪取發(fā)展中國家輕型殲擊機(jī)市場的宏偉計(jì)劃，在其潛在采購國名單上曾在不同時(shí)期出現(xiàn)過阿塞拜疆、津巴布韋、蘇丹、孟加拉國、伊朗、尼日利亞的名字，但是至今沒有披露任何有關(guān)合同簽署情況的具體信息，這對從不炫耀自己軍事技術(shù)合作情況的中國來說是相當(dāng)?shù)湫偷淖龇�。畢竟，物美價(jià)廉的現(xiàn)代化多功能輕型戰(zhàn)機(jī)是許多國家最為需要的，對這些國家來說，最為重要的不是戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)戰(zhàn)術(shù)性能必須達(dá)到西方國家的最新水平，而是能遂行空戰(zhàn)和對地攻擊任務(wù)、維持與鄰國軍事實(shí)力平衡的物美價(jià)廉的多功能戰(zhàn)機(jī)，哪怕不是最現(xiàn)代化的航空裝備。

　　從上述角度來說，“梟龍”是俄羅斯飛機(jī)的直接競爭對手，首先是米格-29。從技術(shù)角度來看，米格-29性能更先進(jìn)，但是米格-29最新型號售價(jià)約為3000萬美元，是“梟龍”售價(jià)的數(shù)倍，競爭力自然急劇下降。7月初，俄羅斯蘇霍伊和米格公司總經(jīng)理波戈相曾經(jīng)致函俄聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局，要求凍結(jié)向華供應(yīng)新一批100臺RD-93發(fā)動機(jī)的合同，稱“梟龍”戰(zhàn)機(jī)在埃及市場與米格-29SMT構(gòu)成了競爭。盡管相關(guān)報(bào)道引發(fā)不少關(guān)注，但是俄官方顯然不會采取保護(hù)主義性質(zhì)的實(shí)際行動，畢竟中俄發(fā)動機(jī)供應(yīng)協(xié)議是在2005年簽署的，2007年俄聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局允許俄制發(fā)動機(jī)再出口，因此在范堡羅航展上，俄代表團(tuán)成員回應(yīng)中俄戰(zhàn)機(jī)在埃及市場競爭的問題時(shí)都盡可能地保持低調(diào)，俄國防出口公司副總經(jīng)理米赫耶夫宣布，俄方將會繼續(xù)對華供應(yīng)RD-93發(fā)動機(jī)，因?yàn)橹袊鴳?zhàn)機(jī)并沒有對蘇霍伊和米格飛機(jī)形成競爭。波戈相指出，俄方正面評價(jià)中國發(fā)展民族航空工業(yè)的努力，但是中國研制的殲擊機(jī)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于俄制飛機(jī)性能，而且不算中國在內(nèi)，俄羅斯在世界戰(zhàn)斗航空裝備市場上本來就有非常多的競爭對手。

　　盡管波戈相和米赫耶夫在公開場合以外交方式回應(yīng)中俄戰(zhàn)爭競爭問題，但是中國軍事產(chǎn)品緊跟俄羅斯武器裝備之后開拓國際市場卻是不爭的事實(shí)。至于在埃及市場上，俄方要想使最終的事態(tài)發(fā)展對米格-29有利，俄方現(xiàn)在必須做出更多的努力，可能會被迫大幅降低產(chǎn)品價(jià)格。米格-29SMT和JF-17在埃及市場上的競爭只是世界戰(zhàn)斗航空裝備市場局勢發(fā)生變化的一個(gè)明顯的例證，此前的例子是2008年委內(nèi)瑞拉和中國簽署了采購18架K-8教練機(jī)的合同，盡管此前委方曾對俄羅斯雅克-130教練機(jī)表現(xiàn)了了濃厚的興趣。中國K-8教練機(jī)今年3月開始交付委方，不久就傳來了不好的消息，7月21日委內(nèi)瑞拉一架K-8墜毀，據(jù)初步消息，事故原因是發(fā)動機(jī)故障，K-8使用的是中國國產(chǎn)WS-11發(fā)動機(jī)。

　　應(yīng)當(dāng)說，俄羅斯和西方國家一樣，在世界武器市場局勢變化上有著自身的過錯(cuò)，畢竟中國軍事工業(yè)不斷發(fā)展，科技水平不斷提高，而且擁有大量廉價(jià)的的勞動力資源，在持續(xù)吸收、借鑒國外先進(jìn)軍事技術(shù)的同時(shí)，大力發(fā)展民族軍事工業(yè)，假以時(shí)日，早晚必將躋身世界軍事高技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)大國行列。俄美歐在此方面要想遏制中國，唯一的方法就是盡可能地保持對中國武器較為明顯的技術(shù)優(yōu)勢。