資料圖：韓國(guó)海軍KDX-2級(jí)“忠武公李舜臣”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦
新華網(wǎng)4月7日?qǐng)?bào)道 韓國(guó)“忠武公李舜臣”號(hào)驅(qū)逐艦于韓國(guó)首爾時(shí)間6日凌晨追趕上遭索馬里海盜劫持的韓國(guó)“三湖夢(mèng)想”號(hào)巨型油輪。為保證人質(zhì)安全，驅(qū)逐艦采取有距監(jiān)控策略，全時(shí)監(jiān)視“三湖夢(mèng)想”號(hào)。
狂追
“三湖夢(mèng)想”號(hào)排水量30萬(wàn)噸，由韓國(guó)三湖船運(yùn)集團(tuán)營(yíng)運(yùn)。幾天前，裝載有200萬(wàn)桶原油的“三湖夢(mèng)想”號(hào)從伊拉克出發(fā)，原計(jì)劃駛向美國(guó)路易斯安那州。
這艘油輪4日上午行至亞丁灣以南、索馬里以東海域時(shí)遭海盜劫持。
韓國(guó)聯(lián)合通訊社報(bào)道，遭劫地點(diǎn)為亞丁灣東南約1500公里處的印度洋海域。
總部位于肯尼亞內(nèi)羅畢的一個(gè)海事組織證實(shí)，“三湖夢(mèng)想”號(hào)遭索馬里海盜劫持。路透社以一名海盜為消息源報(bào)道，油輪打算駛向海盜基地、索馬里哈拉代雷港。
接到求救信號(hào)后，正在亞丁灣執(zhí)行反海盜任務(wù)的韓國(guó)驅(qū)逐艦“忠武公李舜臣”號(hào)緊急前往事發(fā)海域?qū)ふ?ldquo;三湖夢(mèng)想”號(hào)。
“忠武公李舜臣”號(hào)排水量4500噸，搭載一架“大山貓”型武裝直升機(jī)、一艘剛性充氣艇、40枚艦對(duì)艦和艦對(duì)空導(dǎo)彈。船上有總計(jì)約300名水兵和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵，包括一支由30人組成的搜救和監(jiān)控小組。
韓國(guó)外交通商部6日在一份聲明中說(shuō)，驅(qū)逐艦于首爾時(shí)間6日凌晨1時(shí)20分(北京時(shí)間6日0時(shí)20分)趕上“三湖夢(mèng)想”號(hào)并與之保持一定距離同步航行。這艘油輪眼下正駛向索馬里沿岸方向。聲明拒絕透露這兩艘船的具體位置。
外交通商部發(fā)言人李正澤(音譯)說(shuō)：“看起來(lái)，談判可能已經(jīng)開(kāi)始，但我們不能確認(rèn)任何事情，因?yàn)槿速|(zhì)和油輪身處危險(xiǎn)中。”
按兵
韓聯(lián)社6日?qǐng)?bào)道，“忠武公李舜臣”號(hào)與“三湖夢(mèng)想”號(hào)保持距離不足50公里。“忠武公李舜臣”號(hào)艦載火力射程為32公里。
外交通商部先前說(shuō)，“忠武公李舜臣”號(hào)不打算攔截受海盜控制的油輪，也沒(méi)有計(jì)劃武裝登船解救“三湖夢(mèng)想”號(hào)。
美聯(lián)社援引海事專(zhuān)家的話報(bào)道，考慮到人質(zhì)安全和油輪搭載易燃物，“忠武公李舜臣”號(hào)不大可能主動(dòng)攻擊海盜。“三湖夢(mèng)想”號(hào)上有5名韓國(guó)人和19名菲律賓人。
“三湖夢(mèng)想”號(hào)搭載原油。按規(guī)定，船員不可攜帶槍支登船，且全船禁煙。
英國(guó)倫敦“德賴厄德海事情報(bào)”分析師格雷姆·吉本·布魯克斯說(shuō)：“(驅(qū)逐艦)發(fā)動(dòng)襲擊會(huì)極其危險(xiǎn)，原因是，(一旦發(fā)動(dòng)襲擊，)你必須盡快制服海盜，控制局勢(shì)。如果不能在第一時(shí)間控制海盜，那么將有人質(zhì)遭撕票的危險(xiǎn)。”
等距監(jiān)控戰(zhàn)術(shù)此前也曾用于反海盜行動(dòng)，在亞丁灣巡邏的軍艦曾用相同方法尾隨監(jiān)控2008年11月遭劫的沙特阿拉伯巨輪“天狼星”和2009年11月遭劫的一艘希臘油輪，直至人質(zhì)獲釋。
異動(dòng)
三湖海運(yùn)集團(tuán)5日發(fā)表聲明說(shuō)，這家運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)與“三湖夢(mèng)想”號(hào)失去聯(lián)絡(luò)。海盜現(xiàn)階段尚也沒(méi)有就釋放油輪和人質(zhì)提出任何要求。
海盜這次劫持“三湖夢(mèng)想”號(hào)有兩點(diǎn)“反常”之處：一是劫船地點(diǎn)距索馬里沿岸較遠(yuǎn)，海盜“膽量”見(jiàn)長(zhǎng)；二是以巨輪為目標(biāo)，海盜“胃口”顯大。
英國(guó)倫敦“德賴厄德海事情報(bào)”分析師布魯克斯分析，這起事件并不代表海盜開(kāi)始“盯上”超級(jí)油輪，因?yàn)?ldquo;海盜犯罪原本就是一種機(jī)會(huì)主義”。
“這并不罕見(jiàn)，”布魯克斯說(shuō)，“在現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)，海盜最忙，僅僅因?yàn)樘鞖獠诲e(cuò)。”
美國(guó)運(yùn)輸部下屬海運(yùn)局上月底警告，隨著印度洋季風(fēng)季節(jié)結(jié)束，索馬里海域附近海盜活動(dòng)呈增加勢(shì)頭。亞丁灣是全球最繁忙航道之一，但由于海盜出沒(méi)頻繁，亞丁灣及其附近海域如今已被國(guó)際海事局劃定為全球最危險(xiǎn)海域。
三湖海運(yùn)集團(tuán)管理人員趙永祐(音譯)說(shuō)，“三湖夢(mèng)想”號(hào)此行沒(méi)有配備任何安保人員及裝備，原因是預(yù)定航線距索馬里海岸較遠(yuǎn)，以往海盜不常在這條航線上出沒(méi)。
美國(guó)海軍第五艦隊(duì)5日發(fā)表聲明說(shuō)，索馬里海盜這次在距離海岸如此遠(yuǎn)的地方作案表明他們“饑不擇食”，也表現(xiàn)國(guó)際反海盜行動(dòng)正在發(fā)揮效能。
現(xiàn)階段，索馬里海盜手中控制著26艘商業(yè)和私人船只，劫持有將近400名人質(zhì)。
(本文來(lái)源：新華網(wǎng) 作者：杜鵑)
