F22從1991年4月獲得合同,1997年9月首飛,從獲得合同到首飛用了6年多時(shí)間;F22在2005年12月開(kāi)始服役,從首飛到服役有用了8年多時(shí)間?偹闫饋(lái)美國(guó)搞定F22差不多花了15年時(shí)間。

蘇35戰(zhàn)斗機(jī)
而事實(shí)是,中國(guó)的殲20戰(zhàn)斗機(jī)從首飛到定型量產(chǎn)只用了短短五年時(shí)間,這個(gè)時(shí)間連美國(guó)F22周期的一半都不到。軍事評(píng)論員高峰指出,中國(guó)殲20的驕人成就不容置疑,但是不能說(shuō)殲20已經(jīng)完全達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期。中國(guó)之所以加快殲20的量產(chǎn)速度主要是基于一大重要外部因素,那就是周邊美日四代戰(zhàn)斗機(jī)裝備量的增加。

F35戰(zhàn)斗機(jī)
雖然俄羅斯宣稱其蘇35戰(zhàn)斗機(jī)屬于3++代戰(zhàn)斗機(jī),完全有能力與美國(guó)F22和F35戰(zhàn)斗機(jī)抗衡。但是這一點(diǎn)估計(jì)俄羅斯空軍自己都不會(huì)相信,否則俄羅斯就不會(huì)發(fā)誓要在2020年前為俄羅斯空軍生產(chǎn)裝備50架四代T50戰(zhàn)斗機(jī)了。這一點(diǎn)中國(guó)空軍會(huì)看得很清楚,所以為了應(yīng)對(duì)美日F22/F35壓力,只有加快殲20量產(chǎn)一條路可走。