而且通過多條生產線的建立，多個廠之間的建立起了相應的配套運輸調配機制，更極大的提高了單個廠的造船技術水平，可以形成以大帶小的局面，是小的更快的提升，大的更好的發(fā)展。

　　所以多條生產線可以保證我們未來的驅逐艦的供應量的穩(wěn)定性和安全性�？梢灶A見我們未來的大型萬噸驅逐艦如果也可以采用這樣的多條生產線的格局，其帶來的實質性提升，堪比美軍在二戰(zhàn)時候的驅逐艦建造速度和水準。美軍當年還是只是充數，而我們現(xiàn)在是要求品質和數量并重!

　　此次大連造船廠建設052D驅逐艦的意義重大

　　而且此次大連造船廠在承建052D之前，已經有了快10年沒有造過新型驅逐艦了，并且之前造的都是蒸汽輪機的動力，而我們052系列已經實現(xiàn)了全部的燃氣輪機化。

　　船廠內的三艘052D驅逐艦

　　所以大連造船廠急需先造一艘燃氣輪機動力的驅逐艦來實現(xiàn)練手，否則會出現(xiàn)這樣的困局：人才和技術骨干流失，配套設備跟不上。

　　這樣的情況，在俄羅斯人修復印度航母，還有英國人閑了多年重回自造航母時候的尷尬局面，到時候只能拿錢再砸回來。而且這不過是個開始，未來很有可能會出現(xiàn)，南北同時建航母，更被說其他艦艇類型了。驅逐艦啊，護衛(wèi)艦，補給艦等等。到時候外媒再給我們扣暴兵的帽子也不算遲。