我們知道現(xiàn)在日本已經(jīng)建立起號(hào)稱(chēng)世界最先進(jìn)常規(guī)潛艇部隊(duì)。而中國(guó)則擁有亞洲最大規(guī)模常規(guī)潛艇部隊(duì)，兩者之間的比較也就有了一定意義。
中國(guó)近海有一個(gè)無(wú)法解決的問(wèn)題，就是大陸架海域水深太淺，比如舟山以東海域只有20-60米水深。潛艇很難在這種水域進(jìn)行潛航，而要想進(jìn)入深水區(qū)，距離又太長(zhǎng)。中國(guó)海軍主力常規(guī)潛艇在這種距離上都需要上浮充電。
潛艇比如從舟山出發(fā)，就需要在一段時(shí)間進(jìn)行海面航行，在接近深水區(qū)時(shí)，又要上浮充電。在第一島鏈，美日不僅有水下反潛陣列，還有世界上密度最高的反潛機(jī)部署。在平時(shí)還無(wú)所謂，但是要在戰(zhàn)時(shí)穿越這一弧形島鏈難度還是存在的。
中國(guó)擁有亞洲最大規(guī)模常規(guī)潛艇部隊(duì)
但是問(wèn)題在于只有向東突破第一島鏈，才能夠進(jìn)入日本沿海地區(qū)�，F(xiàn)在美日反潛機(jī)已經(jīng)在東海形成了扇形搜索區(qū)，基本上覆蓋了全部東海海域。其主力反潛機(jī)P-3C的航程可以達(dá)到近8000公里。
可以輕松在第一島鏈從南到北，進(jìn)行高密度大跨度反潛巡邏。在這種情況下東海艦隊(duì)常規(guī)潛艇無(wú)論是向東跨域第一島鏈，進(jìn)入日本商業(yè)航線區(qū)域，還是向南進(jìn)入臺(tái)海東部區(qū)域，其突破率都會(huì)下降。
常規(guī)潛艇由于其必須高頻率的上浮露頭和使用通氣管，都將加深被發(fā)現(xiàn)的幾率。美日的水下反潛陣列主要部署在沖繩附近，美日反潛機(jī)主要任務(wù)是壓制東海海槽，主要偵察上浮充電的中國(guó)潛艇。
只有向東突破第一島鏈，才能夠進(jìn)入日本沿海地區(qū)
日本海自那些反潛為主的軍艦則可以封鎖各個(gè)海峽，因?yàn)楹{道路問(wèn)題，所以更容易進(jìn)行封堵戰(zhàn)術(shù)。
當(dāng)然，凡是有弊就有利，沖繩處于臺(tái)灣地震帶上，屬于環(huán)太平洋地震帶的一部分。各種微弱地震頻發(fā)，海底火山活躍，海底山脈眾多和海洋內(nèi)部噪音較大。也是有利于中國(guó)常規(guī)潛艇活動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。
只要中國(guó)海軍航空兵可以在潛艇剛出港和返航時(shí)，在向東400-600公里淺海區(qū)大陸架，驅(qū)逐對(duì)方反潛機(jī)，掩護(hù)常規(guī)潛艇進(jìn)出深度2000米以上的沖繩海槽和進(jìn)行上浮充電。美日反潛力量想要抓住中國(guó)潛艇也不是一件容易的事情。
