2016年1月6日，中國政府征用的兩架民航客機先后從�？诿捞m機場起飛，經(jīng)過近2小時的飛行于10時21分、10時46分平穩(wěn)降落南沙永暑礁新建機場并于當日下午返回�？�，試飛成功。

　　1月11日，外交部發(fā)言人洪磊在例行記者會上，就越方指責中國校驗試飛活動答記者問表示，根據(jù)國際法，國家航空活動不受《國際民航公約》及國際民航組織有關規(guī)定的限制，由主權國家自主負責實施，越方對所謂中國試飛活動影響地區(qū)安全的指責完全站不住腳。

　　有記者問，據(jù)報道，越南民航局局長賴春青稱其已向中方和國際民航組織遞交抗議信，指稱中國飛機無視國際民航組織規(guī)則，在未提供飛行計劃或與越空中交通控制中心進行無線電聯(lián)絡前提下飛越越南海域領空，威脅地區(qū)飛行安全。中方對此有何回應？

　　洪磊說：“首先要重申的是，中國對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。中方對永暑礁新建機場所進行的校驗和試飛活動完全是主權范圍內(nèi)的事情。所謂中國試飛活動影響地區(qū)安全的指責完全站不住腳。”

　　洪磊表示：“越方有關未接到中方通報的說法完全不符合事實。2015年12月28日，中國民用航空飛行校驗中心根據(jù)有關規(guī)定和國際慣例，向胡志明飛行情報區(qū)管理當局通報了中方校驗機的飛行計劃和航線等具體技術信息，但直到現(xiàn)在對方也未作出任何反饋。在通過上述業(yè)務渠道通報后，中方還于12月30日專門向越方外交當局進行了技術性通報并做了解釋性說明。然而，令人遺憾的是，越方無視中方有關校驗和試飛活動的專業(yè)性、技術性、民事性和國際公益性，繼續(xù)對中方的正�；顒舆M行無端阻撓�！�

　　洪磊強調：“為了確保有關校驗和試飛活動安全、有效實施，中國政府決定將有關飛行活動轉化為國家航空活動，并征用民用飛機完成相關工作。根據(jù)國際法，國家航空活動不受《國際民航公約》及國際民航組織有關規(guī)定的限制，由主權國家自主負責實施。中方自主、安全、成功完成了永暑礁新建機場校驗和試飛。檢測結果表明，永暑礁新建機場完全符合民用航空標準，已具備保障民航飛機安全運行能力，可為人員往來、緊急救助等提供便捷的交通方式，有助于提升南海地區(qū)海上搜救等公共服務能力�！�

　　此外，有記者問，據(jù)報道，阿富汗問題首次巴阿中美會議今天在伊斯蘭堡舉行，將就重啟阿和平進程路線圖進行討論。請介紹中方出席有關會議人員和相關立場。

　　洪磊說：“1月11日巴、阿、中、美關于阿富汗問題的四方機制首次會議在伊斯蘭堡召開，中國外交部阿富汗事務特使鄧錫軍率團與會。會議旨在就阿富汗問題溝通情況，交換意見，為推動阿富汗和解進程創(chuàng)造有利條件。中方支持“阿人主導、阿人所有”的阿和解進程，愿繼續(xù)為此發(fā)揮建設性作用，在尊重阿富汗主權和各方意愿的前提下，與各方共同努力，為重啟阿國內(nèi)和談提供支持和幫助�！�