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日本想破中國(guó)火箭記錄:20秒讓世界看笑話(5)

來(lái)源:中網(wǎng)資訊綜合 時(shí)間:2017-01-19 18:07:16

      全國(guó)兩會(huì)上公布的“十三五”規(guī)劃綱要草案提出,將深空探測(cè)及空間飛行器在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)作為“科技創(chuàng)新2030——重大項(xiàng)目”六大重大科技項(xiàng)目之一。

      全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平8日接受新華社專(zhuān)訪,獨(dú)家披露了2020年前后建成的中國(guó)空間站和今明兩年將實(shí)施的天空二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的任務(wù)。

中國(guó)空間站:多接口的“變形金剛”

      中國(guó)空間站什么樣?

      周建平表示,中國(guó)計(jì)劃在2020年前后建成的空間站總體構(gòu)型是三個(gè)艙段,一個(gè)核心艙,兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙,每個(gè)艙都是20噸級(jí),整體呈T字構(gòu)型。核心艙有五個(gè)對(duì)接口,可以對(duì)接一艘貨運(yùn)飛船、兩艘載人飛船和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙,另有一個(gè)供航天員出艙活動(dòng)的出艙口。

      “中國(guó)空間站是可以進(jìn)一步擴(kuò)展的,根據(jù)空間科學(xué)研究和應(yīng)用的需要,可以對(duì)接更多的艙段。”周建平說(shuō)。

      建設(shè)空間站的背后,是大型空間設(shè)施建造技術(shù)的巨大跨越。我國(guó)“天舟”貨運(yùn)飛船采用模塊化設(shè)計(jì),具有全密封貨艙、半密封/半開(kāi)放貨艙、全開(kāi)放貨艙三種構(gòu)型,可以把不同的載荷包括小型艙段運(yùn)輸上去,由航天員和機(jī)械臂將其裝配到空間站上。這要求我們掌握大型空間設(shè)施的建造技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理技術(shù),具備大的維護(hù)維修升級(jí)能力。

       

中國(guó)成功用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)射中星10號(hào)

“中國(guó)空間站的研發(fā),遵循了規(guī)模適度原則。這么大的工程,適度規(guī)模有利于控制工程的成本,重點(diǎn)突出載人航天的特色,突出發(fā)揮人在太空中的作用。中國(guó)空間站建成之時(shí),國(guó)際空間站將達(dá)到壽命末期!敝芙ㄆ秸f(shuō)。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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