導(dǎo)述:奇怪的問題是:為什么在地鐵里找到愛情,比酒吧或婚姻介紹所還要多?因?yàn)閻矍檫@種東西,很神秘,有點(diǎn)像詩(shī)的靈感:坐下來攤開白紙擺好筆有意寫詩(shī),結(jié)果大多以浪費(fèi)紙張和時(shí)間,垂頭喪氣告終。一門心思等靈感是等不來的,詩(shī)神總是在不經(jīng)意中不是寫詩(shī)的時(shí)候來到,當(dāng)然詩(shī)人與非詩(shī)人的差別就是,詩(shī)人拿著啤酒杯眼睛直直地盯著守候,一見到詩(shī)神就能抓住她。

開豪華車才是開車,不然不如不開。豪華車每月的保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),比歐美還貴,這才顯出中國(guó)人與歐美人比富的豪情壯志。有了這種豪情,堵在路上,把環(huán)城高速變成圓形停車場(chǎng),把汽車變成單人禁閉室,心里也是舒坦的。只是每天如此,一周五次,“成功人士”們也漸漸有點(diǎn)撐不住了。
曾幾何時(shí),北京是全世界羨慕的自行車之城,從高碑店到頤和園,可以一直在寬大有林蔭的自行車道上騎行,全世界還沒有一個(gè)城市街道對(duì)自行車如此慷慨。阿姆斯特丹等城市現(xiàn)在才在街邊辟一條自行車道,70厘米寬,真是窄得可憐。無怪乎歌手美路亞(Katie Melua)有一首動(dòng)人的情歌:“北京有九百萬自行車,這是個(gè)事實(shí),就像我愛你是個(gè)事實(shí)。”
不過自行車城的浪漫已經(jīng)無可奈何花落去:當(dāng)代城市太大了,沒有足夠體力騎不了那么遠(yuǎn)。新的浪漫是坐地鐵:英國(guó)最近公布的一項(xiàng)在線調(diào)查發(fā)現(xiàn),一半以上的被調(diào)查者在地鐵里遇見自己的愛人。這是除了避免塞車著急中風(fēng)發(fā)作,省了吸進(jìn)慢車的難聞廢氣等等考慮之外,坐地鐵的頭等好事。
但是為什么我們沒有在北京上海地鐵里找到愛情呢?原因倒是極其簡(jiǎn)單:地鐵線路不夠多,坐地鐵的人也不夠多,而且,更糟糕的是,坐地鐵的人心情也不夠浪漫:只有沒有足夠錢開私家車,沒有官位坐不到公家車的人,這才坐地鐵,當(dāng)然也就懶得搭理同樣落魄的旅伴,哪怕是漂亮的異性旅伴。
倫敦地鐵不同:倫敦有12條線路,密密交織成網(wǎng),在任何地方迷了路(倫敦的街極亂,不迷路才是怪事),只要看到地鐵標(biāo)記,下去就必定能轉(zhuǎn)接到你要去的地方。無怪乎倫敦每天有300萬人坐地鐵,是每個(gè)出門者的首選,除了怕人認(rèn)出弄出亂子的頭號(hào)大名人—歌星如麥當(dāng)娜、名模如坎貝爾、政客如當(dāng)朝首相—除了他們,大家一律都坐地鐵。首相一旦下臺(tái),也得坐地鐵。前首相布萊爾坐地鐵去機(jī)場(chǎng),被檢票員查到?jīng)]有買票,他下臺(tái)才不久,不得不感嘆世態(tài)炎涼?傊,坐地鐵不僅是打工仔打工妹的特權(quán),歐洲有一種地鐵平等主義,這是中國(guó)急需引進(jìn)的一種主義。
因此,不管你是何等成功的人士,在地鐵里總能遇到門當(dāng)戶對(duì)的情人。
奇怪的問題是:為什么在地鐵里找到愛情,比酒吧或婚姻介紹所還要多?因?yàn)閻矍檫@種東西,很神秘,有點(diǎn)像詩(shī)的靈感:坐下來攤開白紙擺好筆有意寫詩(shī),結(jié)果大多以浪費(fèi)紙張和時(shí)間,垂頭喪氣告終。一門心思等靈感是等不來的,詩(shī)神總是在不經(jīng)意中不是寫詩(shī)的時(shí)候來到,當(dāng)然詩(shī)人與非詩(shī)人的差別就是,詩(shī)人拿著啤酒杯眼睛直直地盯著守候,一見到詩(shī)神就能抓住她。
愛情也是一樣:到專門供應(yīng)愛情的派對(duì)上、網(wǎng)站上,多半找不到,找到也不浪漫,不浪漫就進(jìn)行不下去。地鐵的確不是讓人尋找愛情的地方:地鐵有時(shí)候很悶熱,有時(shí)候很擁擠,沒有座位時(shí)往往路途特別漫長(zhǎng)。地鐵還有一點(diǎn)不如酒吧或派對(duì):難以先喝上兩杯借酒遮羞鼓氣。據(jù)調(diào)查,對(duì)某人萌生了愛意,卻沒有能進(jìn)行下去的男性女性,有36%怪當(dāng)時(shí)自己“不夠醉”。
地鐵最浪漫的地方就在于:它不是個(gè)有意設(shè)計(jì)的浪漫去處,它是我們不得不與陌生人共處一室的地方。西諺云:愛情如戰(zhàn)爭(zhēng),不浪漫的地鐵正是愛神埋伏意外出擊之處。到酒吧派對(duì)有意尋找愛情,就像到敵人的營(yíng)壘挑戰(zhàn),多半吃敗仗。出其不意,置之死地而后生,愛情才來得浪漫。況且,在地鐵里,手里沒有方向盤,眼睛不需要緊張四顧,那么坐地鐵的人在干什么?有調(diào)查顯示:90%以上的調(diào)查對(duì)象,也就是絕大多數(shù)坐地鐵的人,都承認(rèn)他們經(jīng)常名正言順地打量同車人,偷偷心猿意馬想好事:的確,搭地鐵有足夠的互相打量時(shí)間,能提供足夠的盯住看甚至聊起來的理由,也有足夠氣氛讓人生出要電話號(hào)碼的勇氣—這就是“地鐵愛情”的秘密。
因此,我有一個(gè)切實(shí)的建議:發(fā)展地鐵,大力推廣人民公交事業(yè),而讓兩個(gè)現(xiàn)在繁榮昌盛,卻早晚會(huì)走下坡路的行當(dāng)自行沒落吧:一個(gè)是私家汽車業(yè),一個(gè)是婚姻介紹業(yè).


