沙鋼集團董事長沈文榮

鋼鐵沙皇沈文榮：民營鋼鐵野蠻成長
持有沙鋼集團29.8%股權的沈文榮，以200億元的財富成為7年來首次問鼎中國首富寶座的傳統(tǒng)制造業(yè)富人。在民企生存環(huán)境并不理想的鋼鐵行業(yè)，沙鋼集團能迅速成長為全國第三大鋼鐵企業(yè)，一方面得益于“鋼鐵沙皇”沈文榮以強悍個性帶領沙鋼超常規(guī)成長，另一方面來自沙鋼持續(xù)的并購。不過，由于一直未能上市，沙鋼只能采用現(xiàn)金并購的方式，這為其帶來了較行內(nèi)國企更高的負債率。目前看，沙鋼有意將旗下資產(chǎn)借ST張銅上市，但由于資產(chǎn)規(guī)模龐大，謀求IPO仍將是其終極目標。
2008年，隨著金融、地產(chǎn)、科技等板塊估值泡沫的破裂，一大批曾在資本市場呼風喚雨的財富新貴因身家大幅縮水以致在“500富人榜”上的名次下滑甚至名落孫山，而傳統(tǒng)行業(yè)尤其是尚未上市的企業(yè)，因本身估值偏低，所受影響較小，其控制人的財富縮水較少甚至仍然升值，名次得到提升。持有沙鋼集團29.8%股權的沈文榮即是如此，他以200億元的財富問鼎今年的“500富人榜”首富。
不過，成為首富，沈文榮有足夠的底氣。25年間，沈文榮領導下的沙鋼，由默默無聞的地方軋鋼小廠從蘇南數(shù)以千計的同類企業(yè)中脫穎而出，成為可以與寶鋼、鞍鋼一較高低的全國最大的民營鋼鐵集團。數(shù)據(jù)顯示，2008年沙鋼完成煉鐵1877萬噸、煉鋼2330萬噸、軋材2057萬噸；粗鋼產(chǎn)量在全球鋼鐵企業(yè)中名列第10位；實現(xiàn)銷售收入1452億元、利稅148億元。
事實上，民營鋼鐵企業(yè)在中國的生存與發(fā)展環(huán)境并不理想。鋼鐵行業(yè)作為并非完全競爭的市場，始終存在國資與民間資本的博弈，而國家對國有鋼鐵企業(yè)政策上的傾斜，更是在一定程度上抑制了民營鋼鐵企業(yè)的成長空間。有研究認為，鐵本事件以前，國資鋼鐵與民營鋼鐵大有平分秋色之勢，而在此之后，民營鋼鐵被迫沉寂了數(shù)年之久，國資鋼鐵則借助行業(yè)上升的景氣周期以及順暢的融資渠道紛紛通過并購方式擴大產(chǎn)能。那么，在此背景下生存的沙鋼，何以發(fā)展壯大？
“鋼鐵沙皇”為沙鋼沉淀強悍基因
被業(yè)界稱為“鋼鐵沙皇”的沈文榮，1968年中專畢業(yè)后成為沙鋼前身—江蘇省沙洲縣錦豐扎花剝絨廠的一名鉗工，其后不斷升遷，1983年在鋼鐵廠正式與母廠扎花廠分開的當口，出任鋼鐵廠副廠長，次年7月扶正。從此，沈文榮與鋼鐵結(jié)下不解之緣，即便后來官至張家港市政協(xié)主席和市委副書記，沈文榮也將仕途上的發(fā)展稱為副業(yè)，并將辦公室一直設在沙鋼。其后的25年間，沈文榮強悍的個性不斷融入沙鋼，并沉淀成沙鋼強悍的基因。
盤點沙鋼的發(fā)展史，完全可以用野蠻成長來形容，而這背后所折射的正是沈文榮及沙鋼的強悍基因。1984年，甫一上臺的沈文榮就作出一個重大決定：收縮產(chǎn)品線，將當時大企業(yè)不屑一顧而小企業(yè)又無法上規(guī)模的窗框鋼作為主導產(chǎn)品。到1988年，沙鋼已經(jīng)建成4條窗框鋼專業(yè)化生產(chǎn)線，窗框鋼產(chǎn)品達到13萬噸，國內(nèi)市場占有率達到60%，一度成為該細分市場的價格制定者。1988年底，當沙鋼積累了1億多元資金時，沈文榮把家底都砸進去，從英國購買了一條75噸超高功率電爐煉鋼、連鑄、連軋短流程生產(chǎn)線，生產(chǎn)螺紋鋼。沈文榮破釜沉舟地說：“就是設備買來了運行不了，也要放在那里辦成個展覽館，我自己在門口賣票，5分錢一張，讓同行都來學習沈文榮的教訓。”沈文榮和沙鋼是幸運的，這一項目1992年投產(chǎn)后不久，適逢鄧小平發(fā)表南方談話，中國迎來了基礎建設的高潮，3億元投資不到3年就全部收回。2002年，沙鋼又以2.2億元從歐洲最大的鋼鐵公司蒂森克虜伯(Thyssen Krupp)手中買下其子公司霍施鋼廠，將這座世界上最壯觀的工廠整體搬到中國，更是沙鋼的壯舉，而沙鋼的產(chǎn)能也因此躍升到1000萬噸。這一交易成為沙鋼發(fā)展史上最重要的分水嶺。
不過，沙鋼的野蠻成長也不無風險。2004年3月，鐵本新廠因非法占地等原因被國務院查處，成為當時宏觀調(diào)控的標志性事件。資料顯示，占地近萬畝的鐵本新廠，計劃產(chǎn)能為840萬噸，概算總投資105.9億元，至查處時投資已達40億元。鮮為人知的是，鐵本隕落時，作為另一顆民營鋼鐵新星的沙鋼也一度處于瀕危的境地。當時，沙鋼正全力推進從海外整體搬遷而來的霍施鋼廠的改造項目，這一項目占地上千畝、前后投入多達150億元，以圖建成650萬噸的熱卷板生產(chǎn)線。但直至2003年底，該項目僅取得了原國務院經(jīng)貿(mào)委的批準，還未獲得國家發(fā)改委的批準。2004年初，國家發(fā)改委欲開展新一輪宏觀調(diào)控時曾赴沙鋼考察，但幸運的是，沙鋼報批手續(xù)較鐵本齊備，且經(jīng)濟實力遠在鐵本之上，加之沙鋼項目建設速度驚人，在2004年3月時已基本建成，最終躲過一劫。
杜雙華控制的日照鋼鐵最終難免被國企整編的命運，則昭示著民營鋼鐵企業(yè)的另一種風險。2003年創(chuàng)辦的日照鋼鐵，依托濱臨全國最大的鐵礦石碼頭山東日照港[6.44
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的優(yōu)勢迅速成長，2007年產(chǎn)能已達到775萬噸。然而，杜雙華一己之力難擋山東省政府整合本地鋼鐵產(chǎn)業(yè)的決心，2008年11月，日照鋼鐵與國有的山東鋼鐵集團簽訂了重組意向書。2007年，也傳出過寶鋼洽購沙鋼的消息，沈文榮當時接受記者采訪稱，受融資瓶頸制約的沙鋼和寶鋼、武鋼、鞍鋼都探討過合作，但至今沙鋼仍頑強保持了獨立。
強悍基因的另一面，是沙鋼員工高昂的工作熱情和“野蠻人”的管理方法。在同行看來，沈文榮擁有“像鐵一樣的強悍性格”，每天至少工作10個小時，而且并不以為累，以擺弄鋼鐵為最大興趣。每天早上6點40分，只要不出差，沈文榮都會堅持在工廠門口迎候員工，當面給相關人員布置工作。這種“工作狂”的熱情，也感染了他手下的上萬名員工。據(jù)報道，沙鋼彌漫著緊張的生產(chǎn)氛圍，工人三班倒作業(yè)，行政人員早上7點上班，下午5點半下班，而且周末不休息。在沈文榮之外，沙鋼還有19位副總，這個龐大的高層管理