近日，一則關于“進機場貴賓廳需驗資2000萬元”的消息在社交媒體上迅速發(fā)酵，引發(fā)廣泛關注。據(jù)上游新聞報道，有招商銀行金葵花用戶在預約成都天府國際機場國際貴賓廳時被告知，除扣除9個招行積分外，還需驗資2000萬元。這一消息迅速登上熱搜，網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑其合理性與公平性。

　　對此，招商銀行工作人員回應稱，此舉是為了應對成都天府國際機場客流量持續(xù)增長帶來的壓力，國際頭等艙休息室人流飽和，為保障服務質(zhì)量，采取了這一特殊措施。此外，天府國際機場工作人員也證實了這一說法，表示確有此事。

　　值得注意的是，這一做法在國內(nèi)尚屬罕見。據(jù)star星視頻報道，銀行方面明確表示，這是“國內(nèi)僅此一地”的規(guī)定，其他地區(qū)并未出現(xiàn)類似要求。這一回應雖在一定程度上緩解了公眾的質(zhì)疑，但仍未能完全消除對“高額門檻”和“服務特權(quán)”的質(zhì)疑。

　　從歷史背景來看，機場貴賓廳服務本身一直存在一定的“門檻”和“排他性”。例如，早在2014年，北京青年報就曾報道，銀行等機構(gòu)為高端客戶提供機場貴賓廳服務，費用高昂，甚至高達數(shù)千元至數(shù)萬元不等。而招商銀行的積分兌換規(guī)則也顯示，貴賓服務的獲取與客戶資產(chǎn)掛鉤，日均資產(chǎn)越高，積分獲取越快。因此，此次成都天府機場的“驗資”要求，某種程度上可以被視為一種“升級版”的服務篩選機制。

　　然而，這一做法也引發(fā)了對“公平性”和“普惠性”的討論。有觀點認為，機場貴賓廳作為一項公共服務配套設施，其使用不應僅限于少數(shù)高凈值人群，而應更加注重公平與包容。正如一位網(wǎng)友所言：“如果連坐飛機都能成為一種‘特權(quán)’，那普通人如何實現(xiàn)出行自由?”

　　與此同時，也有聲音指出，機場貴賓廳的服務內(nèi)容本身具有一定的“消費屬性”，例如提供餐飲、休息、禮賓等服務，這些服務本身就需要一定的成本支撐。因此，是否需要通過“驗資”來篩選客戶，本質(zhì)上是一個“成本與收益”的平衡問題。招商銀行表示，此舉是為了“保證服務品質(zhì)”，但具體如何平衡“服務品質(zhì)”與“用戶體驗”，仍需進一步觀察。

　　值得一提的是，機場貴賓廳的“美食體驗”也一直是旅客關注的焦點之一。例如，有美食博主在探訪成都機場貴賓廳時，對其中的缽缽雞米線、筍子牛肉面等川菜贊不絕口，認為其“性價比高”。這說明，貴賓廳不僅是休息場所，更是展示地方特色和提升旅客體驗的重要窗口。因此，在推行“驗資”政策的同時，如何保持并提升貴賓廳的服務質(zhì)量，同樣值得重視。

　　綜上所述，成都天府機場推出的“驗資2000萬”進入貴賓廳的政策，雖然在短期內(nèi)可能有助于緩解客流壓力，但也可能引發(fā)公眾對“服務特權(quán)”和“公平性”的擔憂。未來，如何在保障服務質(zhì)量的同時，兼顧用戶體驗與社會公平，將是相關機構(gòu)需要認真思考的問題。