記者用一個月的時間與多位經(jīng)銷商投資人溝通之后發(fā)現(xiàn)，庫存驅(qū)動價格折讓、倒掛虧損已經(jīng)成為車市普遍現(xiàn)象，豪華品牌并不例外。

　　11月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，11月份汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為75.1%，環(huán)比上升8.2個百分點(diǎn)，同比上升25.32個百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

　　調(diào)查同時顯示，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，汽車市場整體需求量降低;經(jīng)銷商集客量下降，到店人數(shù)減少;部分消費(fèi)者觀望國六車型，等待國五降價;臨近年底，來自于廠家的壓庫使得經(jīng)銷商庫存壓力進(jìn)一步增加;資源車商的跨區(qū)域銷售對授權(quán)經(jīng)銷商體系形成價格沖擊;為清庫存，經(jīng)銷商降價銷售，利潤下降。