記者了解到，除了11月19日公布的批復(fù)外，10月30日，《關(guān)于新建重慶至黔江鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》也被公布。該項(xiàng)目投資估算總額為535億元，其中工程投資514.1億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)20.9億元。更早的10月17日，國(guó)家發(fā)改委還公布了《關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。這一項(xiàng)目總投資367.95億元，其中工程投資356.25億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)11.7億元。

　　在同類型項(xiàng)目中，上述投資規(guī)模超過(guò)了大多數(shù)今年內(nèi)批復(fù)的項(xiàng)目。例如，2018年7月，發(fā)改委曾批復(fù)新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)段的可行性研究報(bào)告。資料顯示，該項(xiàng)目總投資128.7億元，其中工程投資124.6億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)4.1億元。

　　簡(jiǎn)單對(duì)比后可以發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目投資額明顯低于前述獲批的兩個(gè)鐵路項(xiàng)目。

　　同時(shí)，記者還發(fā)現(xiàn)，從國(guó)家發(fā)改委發(fā)布信息的頻率來(lái)看，近一段時(shí)間批復(fù)新建固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目也體現(xiàn)出了相當(dāng)密集的特點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年1~8月，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)上共公布了5個(gè)新建固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的批復(fù)。而自今年9月以來(lái)，發(fā)改委已發(fā)布了3個(gè)新建固投項(xiàng)目的批復(fù)，速度明顯快于今年1~8月。

　　大量項(xiàng)目的密集上馬，也助推了整體固定資產(chǎn)投資的表現(xiàn)。在11月15日上午舉行的國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人孟瑋表示：“10月份，我委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目9個(gè)，其中審批6個(gè)，核準(zhǔn)3個(gè)，總投資918億元。主要集中在交通運(yùn)輸、能源等領(lǐng)域。”

　　而此前，孟瑋在10月24日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，2018年前三季度，國(guó)家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目147個(gè)，其中審批117個(gè)、核準(zhǔn)30個(gè)，總投資6977億元。記者注意到，資料顯示，今年上半年國(guó)家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)了總投資為2603億元的102個(gè)項(xiàng)目。一季度發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目55個(gè)，其中審批39個(gè)，核準(zhǔn)16個(gè)，總投資1698億元。也就是說(shuō)，今年三季度發(fā)改委審批核準(zhǔn)的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目金額是二季度的4.8倍，是一季度的2.6倍。