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風行T5 EVO與UNI-T運動版,誰才是年輕人眼中的“卷王”

2023年04月13日 19:45:32  來源:中網(wǎng)資訊汽車
 

  人間四月,草長鶯飛,又到了北方春游最佳期,此時安排一家老小郊外踏青極為適宜。要想不錯過這絕佳的美景,又想讓家人休閑愜意的享受一個周末,最好的方式莫過于自駕游去郊區(qū)露營了。一款好的座駕能夠勝任郊外各種復雜路況,靈活的操控能夠讓盤山路不在話下。今天我們就推薦兩款最適合自駕出游的潮流SUV——風行T5 EVO與UNI-T運動版,看看哪款更適合在春色中陪你出去浪。

  跋山涉水,風行T5 EVO動力更強更有底氣

  春日自駕出行是一件讓人激動的事,面對山路、坡路等自駕中的復雜路況,這時候就需要車子擁有強勁的動力輸出。那么,這兩款車在動力方面誰更強呢?

  

  首先來看風行T5 EVO,其搭載一臺1.5TD發(fā)動機,在先進技術(shù)的加持下做到兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性,最大功率達到145kW,最大扭矩達到285N·m,可以媲美很多2.0T發(fā)動機,為用戶提供源源不斷的澎湃動力,讓你在出行途中先人一步到達。

  反觀UNI-T運動版,其搭載藍鯨NE1.5T發(fā)動機,最大功率為132kW,雖然能夠滿足用戶日常出行,但從數(shù)據(jù)上來看還是略遜風行T5 EVO一籌。

  

  加速超車,風行T5 EVO操控更穩(wěn)更暢快

  除了動力要足夠強勁以外,駕乘的舒適性也尤為重要,這就要求車輛操控要穩(wěn)要平順,那么這兩款車誰更勝一籌呢?

  在操控方面,風行T5 EVO領(lǐng)先一個身位,其1.5TD高性能發(fā)動機與有著“全球十佳變速箱”之稱的麥格納7速濕式雙離合變速箱組成黃金動力組合。在二者的配合下,風行T5 EVO行駛中大力踩下油門,變速箱幾乎沒有什么延遲就進行了降檔,可以讓車輛快速提速。而當車速起來后變速箱又會非常積極升檔,保證車輛的經(jīng)濟性。特別是在對于頓挫的控制上,其表現(xiàn)得相當出色,起步或低速時也不會有明顯的頓挫感,駕駛的平順性非常不錯,面對坑洼不平的土路、坡陡等,都能夠輕松應(yīng)對,助你一往無前。

  

  值得一提的是,風行T5 EVO更側(cè)重于舒適調(diào)校,剎車腳感相當線性,前段力度不是很大,在日常駕駛時可以很好地防止剎車點頭,用力深踩則可以明顯地感受到源源不斷的制動力,保證了車輛在遇到緊急情況時的安全性。

  

  反觀UNI-T運動版,與藍鯨NE1.5T發(fā)動機相匹配的是同樣來自藍鯨平臺的七速雙離合變速箱。其在平順性的表現(xiàn)方面比大部分的AT變速箱都更好,但降檔稍顯遲疑,且其油門調(diào)校過于靈敏,起步時即使輕踩油門也容易往出躥,面對崎嶇不平的山路等,有一定的安全隱患。

  通過在動力和操控方面的PK不難發(fā)現(xiàn),風行T5 EVO憑借更強的動力輸出、更穩(wěn)定平順的操控性能全面勝出。相信這樣的座駕,能為熱衷于自駕春游的人們提供更多安全與便利。

(責編:東 華)

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