伴隨著春暖花開，趁著周末去野外自駕游是最理想的放松選項(xiàng)之一。但在出發(fā)去尋找屬于自己的快樂之前，首先得解決一件大事，那就是買車。畢竟，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，沒有得力的座駕怎么行?

　　那么，對(duì)于Z世代而言，他們會(huì)如何搞定選車這個(gè)“大事情”呢?當(dāng)然是要從熱門款開始挑起。盡管隨大流并不是年輕人的特性，但他們卻擅長(zhǎng)站前人的肩膀上，用客觀理性的考量來(lái)做出正確選擇。當(dāng)前，有兩款市場(chǎng)較為熱衷的緊湊級(jí)SUV。一款是風(fēng)行T5 EVO，另一款則是傳祺GS4，它們中誰(shuí)能深得Z世代年輕人歡心，能成為讓他們“說(shuō)走就走”的放心之選呢?

　　動(dòng)力更強(qiáng)操控更穩(wěn)，風(fēng)行T5 EVO更有駕駛樂趣

　　冬去春來(lái)，太多人希冀能逃離城市奔向狂野。當(dāng)你渴望握著方向盤一路狂奔，誰(shuí)能真正給你閱盡山河的快感呢?我們先來(lái)看這兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　在動(dòng)力方面，兩臺(tái)車都是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)行T5 EVO匹配7DCT濕式雙離合變速箱，傳祺GS4選擇的是一臺(tái)6AT變速箱。在輸出功率上，傳祺GS4最大功率169Ps，最大扭矩265N·m，已經(jīng)算這個(gè)級(jí)別里不錯(cuò)的車型。風(fēng)行T5 EVO比傳祺GS4多出了將近30馬力，最大功率197Ps，最大扭矩也多出20N·m，達(dá)到了285N·m，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足夠撐得起年輕人去體驗(yàn)速度與激情。

　　實(shí)際駕駛感受中，風(fēng)行T5 EVO的動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，當(dāng)踩下油門踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就會(huì)做出反應(yīng)，不會(huì)有明顯的拖沓感。風(fēng)行T5 EVO還提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度還可以獲得進(jìn)一步提升，尤其是初段的加速感受更加凌厲。傳祺GS4同樣配備有三種駕駛模式切換，經(jīng)濟(jì)模式適合在高速巡航時(shí)使用，而普通模式下，新車的油門踏板力度適中，加速線性易于控制，但深踩油門時(shí)，爆發(fā)力不及風(fēng)行T5 EVO。

　　更強(qiáng)的動(dòng)力不僅讓風(fēng)行T5 EVO在加速體驗(yàn)上勝過傳祺GS4，更神奇的是風(fēng)行T5 EVO還有著更低的油耗表現(xiàn)，WLTC工況下百公里綜合油耗僅6.6L，傳祺GS4則為7.45L。而從車友在網(wǎng)上上傳的油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，風(fēng)行T5 EVO的實(shí)際油耗表現(xiàn)相較傳祺GS4的優(yōu)勢(shì)還會(huì)更加明顯。

　　空間更大更舒適，風(fēng)行T5 EVO讓旅途更享受

　　大多數(shù)選擇SUV的用戶，肯定都想要一個(gè)大空間，不僅乘坐更舒適，而且還能裝載更多物品。風(fēng)行T5 EVO的車身尺寸為4565*1860*1690mm，軸距為2715mm，傳祺GS4車身尺寸則為4545*1856*1700mm，軸距為2680mm。對(duì)比來(lái)看，傳祺GS4的高度更有優(yōu)勢(shì)，但風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬和軸距表現(xiàn)則更為出色。

　　在此要說(shuō)明的是，軸距是描述車內(nèi)空間時(shí)最有代表性的數(shù)據(jù)，通常軸距越大，前后排之間的距離也就越大，后排乘客就越舒適。風(fēng)行T5 EVO軸距達(dá)到2715mm，這個(gè)數(shù)據(jù)優(yōu)于同級(jí)大多數(shù)車型，再加上風(fēng)行T5 EVO全車有高達(dá)37處智慧儲(chǔ)物空間，能將包包、耳機(jī)、水杯、墨鏡等隨身物品合理放置，更顯得車內(nèi)空間敞亮。而在實(shí)際體驗(yàn)中，傳祺GS4的后排腿部空間也確實(shí)不及風(fēng)行T5 EVO。

　　此外，在舒適性配置上，風(fēng)行T5 EVO打造了L3級(jí)低氣味環(huán)保座艙，乙苯、甲苯、甲醛檢測(cè)含量?jī)H為國(guó)標(biāo)的1/50、1/36、1/33，帶來(lái)更綠色健康的車內(nèi)環(huán)境。同時(shí)，風(fēng)行T5 EVO車內(nèi)64色氛圍燈，帶來(lái)更好車內(nèi)氛圍感。相比之下，傳祺GS4不僅沒有手機(jī)無(wú)線充電功能和真皮座椅，而且座椅也不帶通風(fēng)和按摩功能。

　　通過動(dòng)力操控、空間及舒適性配置的層層PK后不難發(fā)現(xiàn)，風(fēng)行T5 EVO處處都?jí)簜黛鱃S4一頭，堪稱汽車界的“全科人才”。對(duì)于熱愛生活、喜愛自駕游的年輕人來(lái)說(shuō)，讓風(fēng)行T5 EVO與自己同行，不失為一個(gè)更優(yōu)秀的選擇。不知那些選擇傳祺GS4的人在看過風(fēng)行T5 EVO后后悔了嗎?